Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J' attire votre attention sur un pneu que l'on as évoque a plusieurs reprise :
le Federal 595 RS R

j'ai moi même dit le plus grand bien de ce pneu !
mais là ...

Lors d'un contrôle de routine sur mon auto, je démonte les roues arrière, il n'y as qu'un mot : horreur,
Les pneus se déchire dans le sens de la largueur sur toute la bande de roulement !!!

Les pneus ont 2000km:

arrière gauche arrière droit c'est apparemment un défaut connu, d'ailleurs plusieurs forum en parlent
je fais essayer de me faire rembourser !

Merci de ton post.

Ce genre d'avertissement est toujours utile . Preuve :

Je venais faire un tour sur le forum en attendant l'heure d'ouverture pour ... commander des pneus en alternative aux AVON qui chaussent l'arrière de ma voiture. (A mon sens excellents, particulièrement sur le sec, mais usure beaucoup trop rapide sur route quand on en a un usage mixte).

Merci donc.
Tiens nous au courant et bonne chance pour te faire rembourser.

C'est un défaut connu des premières générations des 595 RSR. Ce n'est - semble-t-il - pas dangereux car la bande de roulement n'est pas touchée. Il n'y a pas eu d'accident à ce jour à cause de ce décollement, d’après les forums de pistards que je fréquente. A priori, le défaut a été corrigé sur les nouvelles séries.

Bracobios a écrit :Ce n'est - semble-t-il - pas dangereux

Peut être, mais quand tu as vu ça sur ta voiture , je suis sûr que dans ton subconscient ça te gâche le plaisir de rouler

En ce qui me concerne, mon conscient n'attendrait pas de signaux de mon subconscient et remplacerait direct ces pneus...

Bracobios a écrit :Ce n'est - semble-t-il - pas dangereux car la bande de roulement n'est pas touchée.

ben justement, la fissure est sur la bande de roulement...

oui tu as raison cricri...
c'est la nappe métallique qui n'est pas touchée, mais bon!
là il faut pas attendre qu'elle le soit ! le pneu peu éclater lors des déformations.
beurk!

Bracobios a écrit :C'est un défaut connu des premières générations des 595 RSR. Ce n'est - semble-t-il - pas dangereux car la bande de roulement n'est pas touchée. Il n'y a pas eu d'accident à ce jour à cause de ce décollement, d’après les forums de pistards que je fréquente. A priori, le défaut a été corrigé sur les nouvelles séries.

Je ne comprends pas que l'on puisse tolérer ça sur des pneus, voire même l'excuser sous pretexte de posts sur des forums

Il y a des grands malades quand même

Etienne 7 a écrit :

Bracobios a écrit :C'est un défaut connu des premières générations des 595 RSR. Ce n'est - semble-t-il - pas dangereux car la bande de roulement n'est pas touchée. Il n'y a pas eu d'accident à ce jour à cause de ce décollement, d’après les forums de pistards que je fréquente. A priori, le défaut a été corrigé sur les nouvelles séries.

Je ne comprends pas que l'on puisse tolérer ça sur des pneus, voire même l'excuser sous pretexte de posts sur des forums

Il y a des grands malades quand même

Je plussoie. Poubelle ces m3rdes ......

J en ai passe trois jeux sur une caisse beaucoup plus lourde qu une cat et à chaque fois ces fissures ... Ça bouge pas avec le temps mais c est vrai que ça surprend.

C'est juste délirant de voir des gens s'entêter sur des pneus qui ont ce "léger" défaut

Une telle conception foireuse se devrait d'inquiéter non ? Et encore là c'est le "visible à l'oeil nu", comment faire confiance à un truc pareil. Je suis sidéré.

Tu sais, rien ne m'étonne, le nouveau sport à la mode étant de sauter d'avion 5 secondes après son parachute, rouler avec des pneus comme ceux ci ....... On te dira haut et fort que c'est juste visuel, qu'ils n'ont rien, que ça ne gêne nullement la sécurité etc. etc. etc.

Moi , je dis MERCI VinS, rédacteur du topic ....

J'avais testé ces pneus sur une de mes voitures et pareil fissures en travers. Après 150 bornes de circuit, j'ai donc appelé allopneus pour demander une garantie, réponse : vous avez fait du circuit donc c'est pas garantit (sachant que ces pneus sont classés en pneu compétition chez allopneus...) et de toutes façons c'est "normal" ce défaut. Je leur ai dit que je n'avais jamais vu ça de ma vie (j'ai bossé 7 ans en mécanique) mais non c'était normal...
Sans compter que je me demande toujours pourquoi ils appellent ça un semi slick
J'ai testé ces "semi slick" et pour moi ça vaut à peine un Michelin de route mais sans les fissures et avec une longévité supérieure, donc pour moi c'est fini ces fédéral...

Bon après 2 jours de recherche et 50 coup de téléphone chez diverse revendeur, voila le résumé:

_ c'est normal, cela ne risque rien ...
_ il n'y a aucun moyen de contacter FEDERAL, il n'y as qu'un importateur pour l'Europe et il s'en fou...
_ Je ne travail plus avec eux, je ne suis que revendeur, je ne peux rien faire pour vous (mon revendeur)
_ Nous avons fait remonter l'info et nous n'avons eut aucun retour...
_ Mon préféré : Ne vous inquiétez pas cela ne devrais pas bougé d'avantage de toutes façons nous n'avons recensé qu'un seul éclatement de pneu, mais ils étaient en fin de vie.

Voila j'ai tourné viré et je ne vois pas comment me faire rembourser ...
si quelqu'un as une idée je suis preneur

Si t'as un pote avocat, il leur fait une lettre bien sentie en les menaçant de poursuites que vous êtes surs de gagner, vu le défaut reconnu. Après quelques assignations, il sera peut-être disposé à... te les remplacer par des neufs !