Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello,

Je suis en train de virer l’antidémarrage "Tec Tus I" monté par le SV teuton de l'époque.
J'ai pris le schéma de l'owner manual, ou les fils sont repérés mais je ne vois pas la correspondance avec mon Neiman.
Si quelqu'un a une photo du culot du Neiman, je suis preneur.
Je dois connecter le double blanc, le blanc et le rouge-blanc qui eux ont été branché sur le boitier antidémarrage.

tout est connecté. la cat vrombi!

merci Vins pour le conseil.


maintenant un inter pour basculer la T eau/huile a la place du bitonio magnetique et roule ma poule.

Petit remontage de post.
Je cherche a remettre en place le neiman afin de remettre en service l'utilisation de la clé de contact.
Quelqu'un aurait-il une photo du connecteur avec les fils en place ?

je n'ai pas les schémas sous les yeux, mais je crois me souvenir qu'il y a des n° qui peuvent correspondre à ceux sur ton boitier.
Les schémas sont dans l'owner manual.

Je viens de commander l'owner manual, je verrais bien si je trouves mon bonheur dedans

sapin a écrit :Je viens de commander l'owner manual, je verrais bien si je trouves mon bonheur dedans

commandé ?
mais il se télécharge gratuitement chez CCUK

Tu as tout ici également :

http://sevener.fr/articles.php

j'avais pas vu

Ca me fera un beau document Cat.

Bon, après lecture (instructive) de l'owner manual, je n'ai pas trouvé les infos nécessaires à la remise en place du neiman

peut être creusé du coté du neiman.
as tu une ref, et trouver le schéma seul, et les comparer au schéma de la voiture.

Nop, aucun marquage sur le neiman... (à part ceux présent sur ma photo)

C'est le même que sur le post suivant http://sevener.fr/viewtopic.php?f=157&t ... lit=neiman mais avec la partie blanche de connexion différente.

D'où ma 1ère question : possibilité d'avoir une photo d'un neiman branché sur une R300 Duratec ?

Bberjotseb@@@aol.com

Et je te donne une photo demain j ai ça sur mon PC au bureau

A croire que tous les ans, la question revient
à mon tour de m'y coller... pour reconnecter le neiman sur une super sprint 1700cc
j'aurai pu noter avant de les débrancher, mais trop facile
je rebranché ça comme ça "avait l'air" mais, rien de très précis là dedans

Si vous avez une idée des codes couleurs fonction des numéros...

merci!

(numéros identiques à la photo de sapin, PR/50/30/15)

le file blanc roue au démarreur facile tu regardes au cul du démarreur tu retrouveras le même file puisque direct
les marrons de la batterie ou fusibles le reste en blanc se sont des alimes après contact cela doit être ça

merci pour les infos!
et côté neiman, qu'est-ce qui correspond à quoi? (les PR/50/30/15)