Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Super cet essai, le style du journaliste est excellent, doté d'une bonne dose d'humour et maniant l'ironie avec talent !
Vite la suite !

Top !!!

Mon désir (mon rêve quoi) est d'utiliser une R300 au quotidien.

Pensez-vous que cette expérience retracée dans cet article soit la réalité ?

Si oui, cela à l'air tout à fait faisable dans la région toulousaine.

Sympa cet article au fil des jours.

siegfried a écrit :Mon désir (mon rêve quoi) est d'utiliser une R300 au quotidien.

Pensez-vous que cette expérience retracée dans cet article soit la réalité ?

Si oui, cela à l'air tout à fait faisable dans la région toulousaine.

Ben oui c'est bien la réalité. Réalité qui montre d'ailleurs qu'au quotidien c'est pas évident (température tunnel, 20 boutons pressions de la capote, etc...)

siegfried a écrit :Mon désir (mon rêve quoi) est d'utiliser une R300 au quotidien.

Pensez-vous que cette expérience retracée dans cet article soit la réalité ?

Si oui, cela à l'air tout à fait faisable dans la région toulousaine.

Sincèrement, je pense que c'est possible, sauf par temps neigeux, faut pas pousser..

Cependant, la somme des concessions rend la mise en place hardue :
- pourir son costard chaque jour... 2x par jour s'il pleut
- 3 aller-retours pour aller chercher les gosses à l'école + 1 pour l'hosto à cause de la cotelette de Molet sur le catalytique
- idem pour les courses à Cora (et j'ai pas parlé de l'Ikea)
- des frais d'ORL pour les otites, d'autres d'occuliste pour la conjonctivite
- des frais d'ORL pour l'appareil auditif
- des frais de coiffeur pour cacher cette méchante calvie naissante à cause du vent
- Madame qui refuse de conduire au retour arrosé de chez des amis
- Madame qui refuse de monter tout court
- ...

doit y avoir moyen d'en rajouter

J'ai utilisé mon ancienne cat pour aller au taff régulièrement. C'est totalement faisable. (garage à la maison et grand parking fermé et sécurisé au boulot). Les collègues me prennent pour un grand malade, mais bon ...

Par contre, l’inconvénient c'est qu'à force de la prendre, je perdais le coté "exceptionnel" de la chose. Au final on oublie le coté magique et ça devient presque normal de rouler avec.

Aujourd'hui la question ne se pose plus... j'ai changé de client et il n'y a pas de place pour se garer au centre de lyon.
Du coup je garde le roulage pour le weekend et c'est pas plus mal

Sinon excellent article, ça m'a donné envie de rentrer à la maison pour m'assoir dans la cat

Je sais que c'est faisable, chaud, mais faisable : merci pour vous avis

Sinon :

- pas de costard au taf
- LE gosse à l'école : je pense qu'il va adorer (la côtelette du mollet sur le pot : il suffit d'une et après il s'en souviendra )
- Les courses, les vacances en famille : dans l'auto de madame
- Les frais de médecins et de coiffeur : je prends le risque
- Madame qui refuse de conduire après une soirée arrosée : j'y avais pas pensé à celle là
- Madame qui refuse de monter : Avec le temps

La neige, à Toulouse, connais pas, c'est quoi ?

Il est clair que c'est possible de rouler au quotidien en Caterham ... R300 ou autre...



Quand j'étais sur Paris, j'allais travailler en banlieue sur un dépôt de matériel... J'allais aussi sur les chantiers avec !!
L'important selon moi, c'est de pouvoir la garer sans risquer de retrouver son joli nez en fibre ou en carbone complètement défoncé par un(e) crétin(e) qui ne sait pas faire de créneau, et qui de plus a l'élégance de garder sa boule d'attelage toute l'année!!

Bref, j'ai parcouru Paris en long, en large ... et un peu en travers quand il n'y avait personne !!

Cependant, et c'est là qu'intervient la raison, on ne peut pas (raisonnablement) mettre son siège bébé dans l'auto, on ne peut pas non plus aller faire le ravitaillement à Carrouf... De plus, il faut que la voiture soit fiable pour ne pas chauffer dans les bouchons parisiens ou de grande ville en général... Car oui, au quotidien, en ville, le traffic est ce qu'il ya de plus chiant.
Les échappement des camions pdt une heure dans le pif, c'est pas agréable. C'est pour cela que j'avais toujours fixé dans l'axe de l'appui tête un bandana que je mettais comme un vilain dans les films de cow boys pour masquer (un peu) les fumées d'échappement quand je me retrouvais à l'arrêt sur le périph ou un tunnel...

Concernant le plaisir de rouler avec l'auto, en ville, on prend du plaisir car la voiture se conduit comme un kart et on est bien dedans. De plus, elle attire franchement la sympathie, plus que toute autre voiture, c'est le détail presqu'oublié du reportage bien qu'excellent de Caradisiac.
Mais ce plaisir urbain, limité et trop entouré par l'enfer, car "l'enfer c'est les autres", n'est pas celui qu'on éprouve quand on est sur une route de campagne !! Je suis trop heureux aujourd'hui de rouler quasi quotidiennement en Provence...

Bref !!! Roulons en Caterham, peu importe la façon ou le lieu, le plaisir n'a pas de mesure, tous les goûts sont dans sa nature.

Amicalement,
Alex - NéoCat

Les courses......... c'est possible

siegfried a écrit :Je sais que c'est faisable, chaud, mais faisable : merci pour vous avis

Sinon :

- pas de costard au taf
- LE gosse à l'école : je pense qu'il va adorer (la côtelette du mollet sur le pot : il suffit d'une et après il s'en souviendra )
- Les courses, les vacances en famille : dans l'auto de madame
- Les frais de médecins et de coiffeur : je prends le risque
- Madame qui refuse de conduire après une soirée arrosée : j'y avais pas pensé à celle là
- Madame qui refuse de monter : Avec le temps

La neige, à Toulouse, connais pas, c'est quoi ?

Si tu veux vraiment savoir si une Seven c'est possible au quotidien tu dévores l'exceptionnel site de Tessa & Angus ici :

http://www.mycaterham.com

Pas mal comme chariot !

Ca marche avec 1€ pour la débloquer et s'en servir ?

Difficile de ne pas se reconnaitre dans l'article. Nous le vivons tous des qu'on peut.

Pendant deux ou trois mois cette année, j'ai pu utilisé ma voiture pour aller travailler. Ce n'est pas toujours simple surtout si la météo n'y met pas du sien mais autrement, ça le fait.

Quand j'avais le temps le midi, je quittais la ville par l'autoroute (10-15min) et je roulais pendant une heure environ dans les cols et vallées du coin. C'était énorme, retourner au travail avec les cheveux en vrac et un sourire jusqu'aux oreilles.
C'est sur, le stress du travail, je le vivais différemment.

Petite anecdote d'ailleurs : un midi, en roulant tranquille sur une petite route campagne, je passe sur un filet d'eau et de bouse de vache. Je n'ai pas vraiment eu le temps de ralentir. Le tout s'est projeté sur l'aile arrière en éclaboussant ma chemise, le bras et. Bref, J'ai du raccourcir la ballade pour passer dans une boutique et acheter une autre chemise après un petit brain de toilette.

Cedric

Une autre : je décide de prendre la caterham pour aller à un rendez-vous entre midi et deux de l'autre côté de la ville. Genre 20min aller, pareil pour le retour. Ca aurait pu être parfait. Au moment du retour, le temps commençait à se couvrir. Assez optimiste et ne voulant pas perdre trop de temps, je décide de ne pas capoter. Grosse erreur ! Je me prend une averse terrible au point de devoir sortir de l'autoroute pour éviter de me faire doubler par les camions. Résultat, j'ai du repasser à la maison pour me changer, je suis arrivé au moins deux heures après.

Cedric