Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

bonjour

voilà je viens de voir qu'il y a en fait 3 versions de la fw 300.

je suis un peu perdu .

j'ai un peu vu les différences mais du coup je me demande laquelle il faut rechercher ?

si par exemple la nouvelle boite de la 3 est un gros plus par rapport à une 1 . ou si c'est de la flûte et une 1 c'est très bien ?

en vous remerciant
yoann qui se tue au travail ^^

la ST1 a eu des soucis de refroidissemenst et freins, à priori résolu par un Service Bulletin

la ST2 est uen 1 avec quelques améliorations de finition et de fiabilisation (et la possibilité d'avoir l'arriere spécifque type "french")

la ST3 a reçu de grosse modif meca (nouvelle boite) mais a connu des soucis de fiabilité

AMHA une ST2 est la meilleure option (car trés peu de différence de budget avec ST1

faut voir avec l'importateur

Quand il répond, lol....

Pour parfaire la description de Jerome :
ST1 et ST2 presque équivalente. La ST2 a juste profiter directement a sa sortie des petite evo de fiabilité
La ST3 a a priori aussi une geo de châssis/triangle différent. La matière est aussi différente. De mémoire le pont et la boite change. Ils sont passes du ford au tout mazda (pont et boite de Mx-5 5 rapports) Pkoi pas la 6? va savoir ....

En parti tes reponses ici : http://www.tho.fr/WESTFIELD/Occasions.html
Y'avait aussi un tableau qui listait vraiment toutes les differences avec meme les rapports de boite. Mais je ne retrouve plus.

Apparemment il y a un problème de triangles aussi...tu cherches quoi? ( enfin si les caisseux en 340Z sont des chercheux...!)

Phil93 a écrit :( enfin si les caisseux en 340Z sont des chercheux...!)

370 pour 3L7 ^^ (v6)

pourquoi je serai pas un chercheux ?

effectivement si j'avais pas eu la Z je me serai lancé plus tôt car la Z est une excellente voiture qui a énormément d'avantages .

avant javais une celica c'était plus facile de la quitter ^^ .

Vous n'êtes pas des Porschiste pour critiquer les Nissan Z!!!

psychoyoyo a écrit :370 pour 3L7 ^^ (v6)

pourquoi je serai pas un chercheux ?

effectivement si j'avais pas eu la Z je me serai lancé plus tôt car la Z est une excellente voiture qui a énormément d'avantages .

avant javais une celica c'était plus facile de la quitter ^^ .

Arrêtes de parler asiatique, sinon tu vas finir en coiffeur Lotus !

Jusque là, il n'y a pas de commentaires de Westfieldiens, donc c'est subjectif !
Après ça serra pire !

Phil93 a écrit :Apparemment il y a un problème de triangles aussi...tu cherches quoi? ( enfin si les caisseux en 340Z sont des chercheux...!)

Philou,

c'est 350/370Z

quelle west fw300? --> une Cat!

multitruc a écrit :quelle west fw300? --> une Cat!

je crois qu'il veut une voiture fiable.

Mecaniquement et esthetiquement je prefere la ST1.
Pour les triangles c'est un problème honteux mais très facile a résoudre pour 200e.

David, a part ce problème extrêmement mineur ( ) de triangle, tu as eu des soucis avec la tienne? Des conneries typiques d'une anglaise avec le tit fils qui va bien qui est debranche?