Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour, je vais récupérer ma Cat en Poitou pour la remonter ne RP ce dimanche et j'ai remarqué un "pschht !" à l'admission.
On peut l'écouter ici : https://docs.google.com/open?id=0B6kktv ... 3V1SDlmTkU.
Le ralenti irrégulier est typique de la prépa Sigma cup, donc c'est normal.
Je n'avais remarqué aucune perte de puissance ni augmentation de la conso.
J'ai passé mes mains autour des tubulures sans rien identifier.
Cela vous inspire quoi ? J'ai du déjà faire quqlques dizaines de kms comme ça, dimanche je vais faire 360 kms, est-ce raisonnable ?

tu as l'admission sans boite à air ? c'est normal

oui sans boîte à air mais le bruit s'est amplifié ! Le filtre et le conduit n'ont pas l'air d'avoir bougé.

salut six_plus_un

tu peux passer me voir on ecoutera ton bruit et tu pourras voir l'avancé des travaux de la DUTTON

C'est l'autobloquant.

Supernono : si tu es chez toi dimanche à l'heure la messe... Je verrai bien en passant. Phil93 : si j'ai capté le bruit do moteur c'est que j'etais à côté de l'auto don à l'arrêt

T'as un bruit

Revend la

C est vers 3200 te/min ?

Jona a écrit :C est vers 3200 te/min ?

Non pas spécialement, c'est quand le moteur est relancé sous le régime de ralenti normal. Je crois que ça le fait à tout régime mais je n'ai pas poussé les essais. Ca ressemble bien à un prise d'air au niveau du filtre ce qui explique que ça ne change rien de sensible.