Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ca commence à pisser l'huile un poil dru : après 5 minutes de moteur au ralenti Au début, j'ai cru que c'était le départ de l'apollo qui merdait mais c'est pas bien net (c'est gras, mais tout le coin est bien gras en ce moment...) Là où ça coule le plus, c'est du bouchon de purge. Mais comme le support fait une petite cuvette, il peut récolter l'huile venant d'ailleurs. Mais dans ce cas, je ne vois vraiment pas d'où... Ce WE, je la soulève proprement pour étudier le problème à fond (la nuit tombe trop vite maintenant)

Bon courage


Amha, première étape avant toute chose : nettoyage moteur a fond avec degraissant histoire de partir d'un bloc et de périphériques nickels, tu identifieras ainsi a coup sur l'origine de la fuite sans risquer de te tromper because là y'en a vraiment partout

brrr, ça me travaille la calebasse, alors j'y suis retourné à la pile électrique.

le point le plus haut où je trouve de l'huile est là, sous le boulon en dessous de l'échapement: et j'aime pas ça du tou

1) nettoyer
2) demarrer
3) chercher


Tu ne peux compter sur la seule gravité pour savoir si cela vient du point le plus haut, a partir du moment ou tu as roulé et perdu plus de 2 litres en tout, y'en a forcément un peu partout ...

bertdumc a écrit :brrr, ça me travaille la calebasse, alors j'y suis retourné à la pile électrique.

le point le plus haut où je trouve de l'huile est là, sous le boulon en dessous de l'échapement:

fuite4.JPG

et j'aime pas ça du tou

Détends toi un peu, ce sont des projections.
Quand tu auras tout nettoyé, tu verras que c'est l'apollo lui même où une de ses durites.

British a écrit :1) nettoyer
2) demarrer
3) chercher


Tu ne peux compter sur la seule gravité pour savoir si cela vient du point le plus haut, a partir du moment ou tu as roulé et perdu plus de 2 litres en tout, y'en a forcément un peu partout ...

Un ami vient d’acheter une auto, la fuite d’huile est proche du ventilo, dans ce cas la gravité ne veut plus rien dire…

C est la faute à British! Il fait rien qu à me faire peur!

bertdumc a écrit :C est la faute à British! Il fait rien qu à me faire peur!

J'y peux rien si tu pètes une durite à la moindre contrariété

Laches ton clavier et va nettoyer qu'on t'a dit

Il fait nuit. Demain, des que je descendrai du bus

bertdumc a écrit :Il fait nuit. Demain, des que je descendrai du bus

Non, maintenant

j'ai un truc pour ta caisse:

bertdumc a écrit :C est la faute à British! Il fait rien qu à me faire peur!

moi je pense que le moteur est mort





























mais non j'plaisante par contre si tu as besoin d'un pont de quoi netoyer etc ,,,, mon garage t'ai a ta dispo je suis ouvert le samedi matin et en general tranquil
y a bien des fois un gars de Poitiers qui vient tenter de bricoler mis a part cela mon personnel ne travaille pas le samedi matin

Comme expliqué par mail privé : nettoyage pour voir d'où ca vient et sans doute fuite sur l'apollo, ça arrive.
On reste en contact

Nettoyage grosso modo: Fait
Mise en l'air sur ses chandelles toutes neuves : Fait
Nettoyage fino modo : fait
Mise en route : Fait



Fuite : trouvée
Je vais mieux dormir. Une grosse vidange et un bidouillage d'apollo et ça repart(ira)

reste à trouver le soudeur alu

Un classique , tu vois, fallait pas stresser.