Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour

Je viens de faire l'acquisition d'un siège Tillet pour ma Westfield, quelqu'un pourrait m'aider en m'expliquant comment il se fixe?

Merci d'avance

Tu as une paire de glissières avec ?

Soit sur glissières origines, soit directement au sol, soit sur glissières home made.

Avec des boulons : la colle, c'est pas assez durable pour ce genre d'usage

Je n'ai eu aucune glissière avec et à part forer directement dans le baquet avec les têtes de boulot qui risque de faire mal je ne vois vraiment pas comment le fixer?

Tu peux mettre des inserts pour fixer les rails ou directement dans le fond.

Gin a écrit :Je n'ai eu aucune glissière avec et à part forer directement dans le baquet avec les têtes de boulot qui risque de faire mal je ne vois vraiment pas comment le fixer?

c'est quel modèle ? http://www.tillettcarseats.co.uk/

Si le siège a un fond plat, tu fixes des glissières ou des supports fixes par l'intermédiaire d'insert ou directement dans le plancher.
Si sièges type kart, il faut un support fixés par des vis tête plates : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t= ... tt#p366240

Oui excusez moi j'ai oublié de dire c'est un W1i style karting
Merci d'avance

The W1i is also available with a floor mountable back frame. With this back frame it is possible to mount the seat
directly to the floor or the Tillett TR1 seat adjustment runners.

quelle version as-tu ?

Gin a écrit :Je n'ai eu aucune glissière avec et à part forer directement dans le baquet avec les têtes de boulot qui risque de faire mal je ne vois vraiment pas comment le fixer?

Vu cette réponse, à mon avis, c'est sans "back frame"...

va falloir être créatif et manuel...

idées : ajouter des "bighead" (http://www.bighead.co.uk/) en les "collant" au siège avec de la fibre et de la résine...un peu comme pour des ailes cycles

Le fond des w1 sans back frame n'étant pas plat, il faut impérativement faire un support.
Dans le lien que j'ai indiqué plus haut tu vois des photos de mon montage avec un w1 kevlar.

beaware a écrit :Le fond des w1 sans back frame n'étant pas plat, il faut impérativement faire un support.
Dans le lien que j'ai indiqué plus haut tu vois des photos de mon montage avec un w1 kevlar.

En effet, pardon, j'avais zappé.

Niveau poids, tu t'y retrouves par rapport à un siège avec back frame? Car tu as: Siège Kevlar + home-made frame = 2295g., tu perds pas mal de l'avantageux siège kevlar à 1100g...

Ouais ben en cas d accident je ne ferais pas confiance a un montage collé rajouté, c est soit insert d origine pour moi, soit je ne touche meme pas et surtout je ne bricole rien du tout

Un kart c est pas du tout pareil tu n as pas de ceinture, si tu te sors la fixation du siege importe peu

Sur une auto, c est cela qui conditionne ta survie et l efficacité de tes harnais