Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

hello,
j'ai besoin de transformé une boite de vitesse
j'ai un moteur transversale, en tracation avant et je veux en faire une propulsion
soit je retroune le moteur pour le mettre dans le sens longitudinal et je modifie la sortie de boite
soit je ne modifie que la sortie de boite.
Pour des raisons de cout je vais rester sur cette solution.

j'ai trouvé cette societe. quelqu'un connait ?
http://www.marrel-pelin.com/Pages%20FR/pagetype.htm

merci pour vos reponses

resonance 94 a écrit :hello,
j'ai besoin de transformé une boite de vitesse
j'ai un moteur transversale, en tracation avant et je veux en faire une propulsion
soit je retroune le moteur pour le mettre dans le sens longitudinal et je modifie la sortie de boite
soit je ne modifie que la sortie de boite.
Pour des raisons de cout je vais rester sur cette solution.

j'ai trouvé cette societe. quelqu'un connait ?
http://www.marrel-pelin.com/Pages%20FR/pagetype.htm

merci pour vos reponses

Ce ne serait pas plus simple de tourner le moteur et de le couple à une boite ford type 9 ou celle de la mazda mx 5 ?

Cedric

Bon Pierrick veut vérifier l'adage "pour vivre pleinement, faut vivre dangereusement"...

Y a personne qui veut m'aider à conserver un bon pote???

Bon, je ne suis peut être pas réveillé , mais je ne comprends pas ce que tu veux faire ...

Il veut mettre un 6 cylindres de BMW m3 dans une mini 1967.... Pas sur que cela tienne la puissance

resonance 94 a écrit :hello,


j'ai trouvé cette societe. quelqu'un connait ?
http://www.marrel-pelin.com/Pages%20FR/pagetype.htm

merci pour vos reponses

Oui moi mais cher mon petit , ma boite estvrendu chez eux
Tu veux faire quoi avec quoi pourquoi

sebcaterham a écrit :

resonance 94 a écrit :hello,


j'ai trouvé cette societe. quelqu'un connait ?
http://www.marrel-pelin.com/Pages%20FR/pagetype.htm

merci pour vos reponses

Oui moi mais cher mon petit , ma boite estvrendu chez eux
Tu veux faire quoi avec quoi pourquoi

je les ai eu au tel cette aprem, ils sont incroyable, capable de tout, mais les prix

Très bien pelin
Très vieille boîte,il était specialiste des boîtes 4vitesses sur les buggy d'auto cross dans les années 80
Boîtes de transfert aussi
Enfin tout ce que ne font pas les autress

Phil93 a écrit :Bon Pierrick veut vérifier l'adage "pour vivre pleinement, faut vivre dangereusement"...

Y a personne qui veut m'aider à conserver un bon pote???

pas du tout, ce que tu pense croire, donc aucun risque

Question stupide :

Tu ne peux pas juste inverser de côté ton pont afin d'inverser le sens de rotation et ainsi être ok?

Comme sur les BV de 2CV par exemple...





Julien

si j'ai bien compris il veut passer de transversal a longitudinal

sebcaterham a écrit :si j'ai bien compris il veut passer de transversal a longitudinal

yes

slt,

dans ma seven de piste le moteur peugeot (transversal) est maintenant en position longitudinal, comme le moteur n'a pas trop de couple (2L) les boites ford MT75 supporte le couple, la t9 c'est limite dans une utilisation sportive surtout la synchro de 3 ! le vrai problème c'est la cloche car là c'est du sur mesure et dans mon cas c'est un moulage alu, maintenant une fabrication en sur mesure en tubes soudés est aussi possible ! il y a aussi l'option de prendre une cloche existante de lotus et d'adapter!
bref c'est possible, après pour ta boîte tout dépend du moteur et donc du couple!

Ah oui en effet je crois que je n'avais pas du tout saisie dans quel sens allait être le moteur!!!!





Julien

resonance 94 a écrit :

sebcaterham a écrit :si j'ai bien compris il veut passer de transversal a longitudinal

yes

et accessoirement passer de l'avant à l'arrière, non ? (traction vs prop)

allez, dis, c'est pour quoi faire ???