Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Eh oui depuis le temps que toutes les pièces prennent la poussière de bois et de placo dans l'atelier, je me décide de bosser un peu sur la baignoire.

L'arceau FIA à été monté il y a peu.
Les retaining channel c'est en cours, il sont posés, mais je n'ai pas de vis digne de ce nom pour fixer les brooks. (vis inox Ø8 tête bombée empreinte 6 pans creux)
Les brook vont passés en peinture pour devenir noir mat, j'ai aussi un aéro JPE donc essais pour savoir quel système sera retenu.

Ensuite les grandes modifs :

- passage en Wide Track, donc montage des supports de phares prévus pour les ailes cycles.
l'idée qui germe est le montage de plaquettes plus mordantes étant donné que le train AV sera démonté.

- circuit d'eau, montage du radia alu, et finition du circuit de durites (j'ai que les principales)
L'autre idée est le montage du systeme PRRT ( http://www.ptp-ltd.co.uk/articles.php/1 ... /index.htm? ) prévu pour les Elises.

- Montage des vitamines made by Piper & CCuk : AAC & Poulies Piper + ECU & 4-1 Caterham supersport
En même temps cablage de la sonde de température d'huile déjà présente sur l'apolo, et switch sur tdb pour la visualisation sur la gauge de T° d'eau. méthode Clef de 7
Montage d'un proto de cloisonement de carter.

- Soustraitance du montage du LSD Quaife
Pendant que le train AR est opéré, changement des silent-bloc dont les Y16 qui ont pas mal morflé.

En Même temps j'ai la BAR AR à revoir.

Ah ben en voilà des good news ! Bon bricolage.
PS : t'as oublié la pose des stripes.

Patrack7 a écrit : PS : t'as oublié la pose des stripes.

Je cogite pour les stripes, la stripe,...
Je cherche une déco pas commune, donc exit les stripes blanches, je ne suis pas convaincu par les latérales + "CATERHAM"
Je trouve les damiers des CDX un peu tout much.

Peut être une stripe centrale avec deux liserets comme le dernier style des R500 F1 team, le tout en anthracite.
pour les flancs j'ai les mitraillettes à camoufler au mieux, vu que je ne veux pas passer en peinture (pas que notre Seb national ne soit pas sympa)

Et puis je me dis que sans c'est bien aussi.

Et le montage du kit SS?

Phil y sait pas lire :

jack a écrit : - Montage des vitamines made by Piper & CCuk : AAC & Poulies Piper + ECU & 4-1 Caterham supersport

Ooopss!

Bon et la boite 6 alors?

Phil93 a écrit :Ooopss!

Bon et la boite 6 alors?

il faut des sous-sous

je vois que c'est parti pour les grands travaux !
Reviens nous vite avec ta 1400 SS affûtée.

J ai pas tout bien compris comme Phil


le placo il va ou ?

le placo feu dans la baie moteur : safety first
le placo hydro en guise de hard top
et du ba13 pour le tdb.

Y'a pas à dire, certains ont vraiment du goût !

Et même pas un petit bandeau à led ??
Chui déçu

Aucun goût ...

Fredoo a écrit :Et même pas un petit bandeau à led ??
Chui déçu

Aucun goût ...

arf les déco de noël.
ou alors un interrupteur qui coupe les stop

Allez bertrand fais nous rêver !!!

http://www.dvapower.com/

fait toi plaisir