Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir,

Mes ailes arrieres détachable mesure 28cm en largeur, j'ai envoyé un mail à Westfield car je cherche à savoir si c'est du WIDE ou EXTRA WIDE, pas de réponse, relance du mail, et là j'ai deux réponses différentes.

Si quelqu'un à une doc, ou des infos, sur les différentes carrosserie Westfield ou un metre pour mesurer la sienne je suis preneur.

Merci

donne leur la mesure en pouces. Doivent pas savoir ce que ça fait un cm, les britons

Je ne sais pas si les ailes détachables sont les mêmes sur les chassis SE-W (wide) ou SE (normal)
Sachant que le SEiW est encore un autre chassis (2x2 triangles à l'arrière)

Voir tous les modèles là :
http://westfield-world.com/infmodels.html

En tous cas, les autos destinées à la piste sont en carrosserie "légère" (plus fine) et c'est déjà une distinction à préciser.

Je vais à mon box samedi, faut que je pense à mesurer les miennes. (SEiW)

Sinon, tu peux essayer de faire un post sur le forum Westfield anglais :
http://forum.wscc.co.uk/forum/

Bonsoir. J'ai un châssis SEIW, et mes ailes arrières mesurent entre 24 et 25 cm de large, suivant l'endroit (milieu haut ou arrière) où je mesure. Et ce sont des ailes "normales". J'espère que cela pourra éclairer ta lanterne.

Salut,

Idem, les ailes arrières de ma Westfield ont une largeur de 25cm.

Sur ma ZEI, les ailes font 24cm et sur la SEI piste, elles font 28cm.

Je sais qu'il y a 2 largeurs pour les ailes arrières. Mais, tout d'abord, lorsque les voitures sont passées de SEI à SEIW, c'est l'habitacle qui s'est élargi, et pas la largeur totale de la voiture. Donc, il est normal que sur une SEI, la largeur des ailes soit différente d'une SEIW.
Si ta voiture est une megabusa, il faut plutôt voir avec d'autres proprios de la même voiture, car il est possible que les Mega soient équipées d'office des ailes "larges". Je crois qu'une méthode simple pour mesurer aussi les ailes, c'est de prendre la mesure entre la fin du "plat" qui accueille le feu arrière et le bord extérieur de l'aile. C'est à cet endroit-là que ça change. Je regarde si je peux remettre la main sur une photo claire, car lors de la construction d'une Westfield aux States, quelqu'un montrait clairement la différence entre les 2.

Je suis a la recherche d'ailes arrière détachable large pour ma Westfield SE a moteur S2000.
Est ce que vous savez ou commandé ça?soit en fibre ou carbone?

Savez vous si celle pour caterham c'est les même?ou il y a beaucoup de différence?

Pour VTEC : J'ai jamais vu de SE (narrow) avec des ailes detachables... Meme les premieres "wide" avaient des ailes ar fixes.

Pour les ailes en carbone : http://www.fluke-motorsport.co.uk/carbo ... -1140.html

Alors effectivement ma SE et en ailes fixe,je voulais modifié ma carroserie pour passé en détachable plus large.

Elle est montée en voie large donc la carrosserie et trop étroite de 7cm environ...
maintenant quel serais le plus simple a votre avis?

acheter des ailes large détachable (faut déjà trouvé pour Westfield)
ou acheté des ailes normal et couper les miennes et reffibré par dessus pour élargir le toute?

ce qui est sur je vais m'amusé un moment je pense

Si tu peux modifier facilement et si ça passe.
Mog racing fabrique des ailes carbon pour caterham et tu peux
choisir la largeur

C'est ce que je regardais mais faudrais que je leur écrive pour leur demandé les dimensions.
pas sur que Caterham et Westfield ce sont les même.

Mais merci de l'info