Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir à tous ,

suite a une panne de mon radiateur
j'ai aussi remarquer que mon ventilateur était fort abimé

ici je possède un souflant de 10" ( slim )

je compte installé un 11 voir 12"

seulement je ne sais pas quoi choisir niveau M3/H ?? ni niveau taille ??

j'ai vu des slim avec 1230 ( 11" ) et 1260 (12" ) M3/H ampérage 8
et des haute performance avec 1627 ( 11" ) et 2035 ( 12" ) M3/H ampérage 12



vous en pensez quoi ??

Tu mesure ton radiateur et tu prend le plus grand Kenlow qui ce fixe direct sur le radiateur.
Après soufflant ou aspirant, c'est un sujet qui peut faire 20 pages d'avis.
Prend celui qui passe le mieux devant ou derrière.

Perso j'ai un aspirant parce que je n'aime pas voir un ventilo a travers le nez.

ZRO a écrit :Tu mesure ton radiateur et tu prend le plus grand Kenlow qui ce fixe direct sur le radiateur.
Après soufflant ou aspirant, c'est un sujet qui peut faire 20 pages d'avis.
Prend celui qui passe le mieux devant ou derrière.

Perso j'ai un aspirant parce que je n'aime pas voir un ventilo a travers le nez.

et pense aussi à l'épaisseur si tu n'en as pas bcp!

merci de vos avis

ici je peut monté un 12" sans problème
seulement il existe des slim et haute performance
le débit passe de 1260M3 H a 2100M3 H

seulement l'ampérage passe de 8 ampère a 13 ampère
sachant que je peut l'enclencher manuellement

http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 05s52.html

http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 05s63.html

ghost-monster a écrit :merci de vos avis

ici je peut monté un 12" sans problème
seulement il existe des slim et haute performance
le débit passe de 1260M3 H a 2100M3 H

seulement l'ampérage passe de 8 ampère a 13 ampère
sachant que je peut l'enclencher manuellement

http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 05s52.html

http://www.burtonpower.com/parts-by-cat ... 05s63.html

En prenant le gros dlmqt, tu auras un avion

Bon, si le ventillo actuel fonctionne comme il faut, le "petit" suffira largement

celui que j'ai d'origine est un petit souflant de 10"

je ne m'y connais pas du tout en ventillo
et 1260m3 H ne me parle pas du tout

Je te signale quand même que "to suck" veut dire aspirer . Il faudrait commencer par savoir si tu veux un soufflant ( comme au début) ou un aspirant ...

je le sais très bien
je compte mettre un aspirant car le soufflant ne passe pas avec le nouveau ventillo

C'est ici que je me fournis ;
http://www.vehicle-wiring-products.eu/V ... radfan.php
La différence est claire entre ceux qui push et ceux qui pull . Et ce ne sont pas les mêmes , NON .
A chacun son travail, et les vaches seront bien gardées .
Maintenant, le débit est donné en metres cube par seconde , ce qui oblige à une petite gymnastique intellectuelle pour convertir en m3/h . Cela pourrait être pire si c'était des cubic foot par mn ....
Bonne soirée !

merci pour le lien
je vais commander prochainement