Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Retour d'expérience welcome. Merci!

Cedric Sud a écrit :Retour d'expérience welcome. Merci!

il y a de fortes probabilités que tu n'ai jamais de réponse

Condamné à utiliser de bêtes jantes en alu...

Ma voiture est vintage ailes longues, donc il faut que je reste en look minilite ( BBS, Rial et co ça ne ne le fait pas).

Damned

ben c'était quoi tes questions ... ?

des proprios, je ne pense pas qu'il y en ait ici

par contre des jantes type minilite en magnesium, oui, ça existe.

c'est cher, mais ça existe

il doit y en avoir chez "superlite" (en UK) modèle minilite magnesium http://www.superlite-wheels.com/wheelpage.asp?cat=5, chez RS-watanabe (au japon) modèle 8spoke-B http://www.watanabe.com.au/page9.html etc...

étant donné que les minilite-like sont un modèle de jantes classiques et TRES copiées, tu devrait trouver plusieurs modèles, meme en magnesium
de mémoire, il en existe meme en 3 parties (uniquement en alu par contre) ...

Pétrus a (avait) un jeu de de minilite en 3 parties.

Merci! mais Pfiouuuuu ce n'est pas cadeau! Quelle taille de jantes dans la liste des superlite en 13 correspond a ma seven live axle svp?

look old school, tu as les revolution qui sont sympa aussi ou les dunlop (si tu en trouve )

hello

Ben les jantes magnésium :
le +
- le poids

les -
- très chère
- très très fragile
- biodégradable (nécessite d'être radiographiées régulièrement pour vérifier l'état)

Bref à part faire du circuit et avoir les moyens ... je vois pas l’intérêt

A+
Phil