Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Ma belle aile carbone arrière droite est cassée ... mais ça vous le saviez déjà .... alors j'ai commencé à la démonter ... je me disais que cela sera plus facile pour belgommer derrière

Mais 2 boulons résistent comme les Gaulois dans le village de Petitbonhomme ....
Seulement, ces boulons sont certainement des rivnuts qui tournent allègrement sur eux mêmes ...

Pour les atteindre il faut dériveter les garnitures intérieures ...


Et donc la première question qui se pose à moi c'est où trouver de si beaux rivets
Et certainement des rivnuts et une pince à rivnut ....

Toute aide sera appréciée ...

Te fait pas ièch, perce ou coupe les têtes de tes vis, ensuite, avec la pince ad-hoc, ressert tes rivnut

Moustache 7 a écrit :Te fait pas ièch, perce ou coupe les têtes de tes vis, ensuite, avec la pince ad-hoc, ressert tes rivnut

Ad-hoc a une pince ?

allain a écrit :

Moustache 7 a écrit :Te fait pas ièch, perce ou coupe les têtes de tes vis, ensuite, avec la pince ad-hoc, ressert tes rivnut

Ad-hoc a une pince ?

Tékon
En tout cas, j'suis sûr qu'il en a une, Serge

Moustache 7 a écrit :Te fait pas ièch, perce ou coupe les têtes de tes vis, ensuite, avec la pince ad-hoc, ressert tes rivnut

+1 et tu remontes avec de la visserie nylon ceux qui ne sont pas accessibles au minima .

J ai une pince rivnuts si besoin

moi zossi. Et pour des rivets de couleur (ou pas), alu, inox, acier ou mixtes, j'ai une bonne adresse, qui livre par paquets de 500...

bertdumc a écrit :moi zossi. Et pour des rivets de couleur (ou pas), alu, inox, acier ou mixtes, j'ai une bonne adresse, qui livre par paquets de 500...

Merci pour la pince, pour les rivets, je vais peut être pas les utilisés tous ...

Pour toute fixation. Cergy-vis. Z A des bethunes Cergy Pontoise 95

Bricovis.fr tout a l'unité

C'est la même société.

Bricovis=Cergy-vis. Rue du Périgord ZA des Bethunes.
95. Cergy Pontoise.

Ma question du soir ... faut bien dégarnir ... non ?

allain a écrit :

Ma question du soir ... faut bien dégarnir ... non ?

pas forcément.
1Tu coupes la tête de vis a l'intérieur de l'aile.
2 Tu retires l'aile
3Tu exploses le rivnut a la perceuse ou tu coupes la partie extérieure a ras.
4Tu "chasses" la partie intérieure du rivnut a l'intérieur (entre la carrosserie et la garniture interieure)
5Tu installes un nouveau rivnut
6Tu remontes l'aile
7Tu remontes les carbus, le supplément de bruit t'empêchera d'entendre le petit bout de ferraille qui se proménera entre les deux cloisons

CATACARBU a écrit :

allain a écrit :

Ma question du soir ... faut bien dégarnir ... non ?

pas forcément.
1Tu coupes la tête de vis a l'intérieur de l'aile.
2 Tu retires l'aile
3Tu exploses le rivnut a la perceuse ou tu coupes la partie extérieure a ras.
4Tu "chasses" la partie intérieure du rivnut a l'intérieur (entre la carrosserie et la garniture interieure)
5Tu installes un nouveau rivnut
6Tu remontes l'aile
7Tu remontes les carbus, le supplément de bruit t'empêchera d'entendre le petit bout de ferraille qui se proménera entre les deux cloisons

Merci de ces conseils éclairés .... juste que pour les carbus, je ne suis pas encore sûr

allain a écrit :

CATACARBU a écrit :

allain a écrit :

Ma question du soir ... faut bien dégarnir ... non ?

pas forcément.
1Tu coupes la tête de vis a l'intérieur de l'aile.
2 Tu retires l'aile
3Tu exploses le rivnut a la perceuse ou tu coupes la partie extérieure a ras.
4Tu "chasses" la partie intérieure du rivnut a l'intérieur (entre la carrosserie et la garniture interieure)
5Tu installes un nouveau rivnut
6Tu remontes l'aile
7Tu remontes les carbus, le supplément de bruit t'empêchera d'entendre le petit bout de ferraille qui se proménera entre les deux cloisons

Merci de ces conseils éclairés .... juste que pour les carbus, je ne suis pas encore sûr

Avant de détruir le rivnut qui tourne, tu peux essayer de le "re" sertir avec la pince [s]Serge[/s] ad-hoc