Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

J'ai un doute du coup je préfére demander.
Si je monte un échappement de R400 (avec le cata) sur ma belle, je suis obliger de remplacer la gestion moteur, car il n'y a qu'une sonde Lambda ?

Ben c'est surtout que l'échappement de R400 ne va pas se monter sur ta CSR, les primaires sont différents.

A mer2.

Du coup il y aurait quoi dans le même style ?
Et si c'est moins cher que chez CC, c'est pas grave

Tu as un châssis large CSR, la R400 est un châssis S3 étroit.

Pour la CSR, modèle Race sans cata :

http://www.caterhamparts.co.uk/category ... tegory=821

Sinon chez SV ils ont un modèle :



http://www.caterham-sv.com/accessoires- ... m-p18.html

Sur le modéle SV le 4 en 1 ne change pas.

Tu veux faire quoi sur ta Csr?

Ch'roul a écrit :Tu veux faire quoi sur ta Csr?

Changer l'échappement

beaware a écrit :

Ch'roul a écrit :Tu veux faire quoi sur ta Csr?

Changer l'échappement

Euuuh, comment dirai je ?

J'ai déjà le SV mais on dira que je suis moyennement satisfait...
Et comme il est très probable qu'à court terme j'y rajoute des canassons a mon armoire normande, je pensais libérer par anticipation l'échappement.

je reviens sur ton post:as tu trouvé ton bonheur?
juste pour info,j ai un SV et les primairs passent!par contre le probleme se pose plutôt en longueur donc soit tu mets une nouvelles patte de fixation soit tu allonge de 11 cm le 4 en 1(ce que j ai fait)

vinplinplin a écrit :je reviens sur ton post:as tu trouvé ton bonheur?
juste pour info,j ai un SV et les primairs passent!par contre le probleme se pose plutôt en longueur donc soit tu mets une nouvelles patte de fixation soit tu allonge de 11 cm le 4 en 1(ce que j ai fait)

J'ai pas tous saisi. Tu a une R300 SV avec un échappement de R400 ?
Et il faut juste rallonger de 11 cm le 4 en 1 ou le tube en amont du silencieux pour être parfait.
J'ai bon ?
Sinon je regardais de prêt l'échappement CSR compétition (sans cata du coup).
La boîte à réflexion est en marche. Wait and see.

Y'a certainement à regarder dans mon beau topic
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=23&t=12898

Et pour le 2,3L il y a deux montages qui peuvent se combiner
Démontrabilité ...celui de picatchu que je trouve très très beau mais pas assez viril Et le mien sur Catamiaoulo cata non démontable mais silencieux de la CSR race version barhein que je trouve très très laid mais bestial au niveau sonorité bonne VVRRaaaOOOOOOOMMMPPT

Et un autre montage que je trouve très équilibré et harmonieux sur un SV 2,0L
Primaires longs + cata classique + gros silencieux R500

Hello,

J'ai dans le garage un silencieux de CSR cup. suis pret à le vendre si ca peux t'interesser

Et pour l'homologation il faut prévoir quoi ?
Il semblerait que les gaz d'échappement ne puissent plus être rejetés vers la droite (trottoirs et piétons?)
En inox vers l'arrière ça existe, non ?

Lotusaab a écrit :Et pour l'homologation il faut prévoir quoi ?
Il semblerait que les gaz d'échappement ne puissent plus être rejetés vers la droite (trottoirs et piétons?)
En inox vers l'arrière ça existe, non ?

La 485 rejette bien vers la droite pourtant.