Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir z'a tous,

Je souhaite changer mon throttle body en résine pour un tout beau en alu. Je n'en trouve pas sur le site de CC. Auriez vous des adresses autres que dans les casses?

regarde là

http://www.eliseparts.com/

ils vendent par palette des TB160 alu

Il y a là aussi pour Cat & Elise :
http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/productsl ... election=2

Merci bien Messieurs

Mais petite question: D'origine, il me semble que c'est un 48mm.
Elise Parts propose un 52mm. Est ce que cela apporte un vrai plus? Faut il rester dans le 48mm?

Pour un 1600-K 115cv reste en 48mm

Pour un passage éventuel en SSport ... pourquoi pas un 52mm .....

même si on entends tout et son contraire sur les TB

pour un info, sur ma cat1600-K j'ai changé mon TB48 (plastoc) par un TB48 Alu ... la réponse à l'accélérateur est plus sympa

Un TB48 en Plastoc aprés 6-7 ans ce déforme, prend du jeux et merdouille

d'ailleur depuis 2001, les TB plastoc n'existent plus

cat_man a écrit :Un TB48 en Plastoc aprés 6-7 ans ce déforme, prend du jeux et merdouille

Je confirme et en plus ça fait un bruit de coin-coin à chaque ouverture. Bon, avec le moulin en route ça ne s'entend pas mais je le sais et ça m'enerve

Perfectionniste va!

Le bruit de coin coin, c'est le canard qui est coincé devant le radiateur plutot

@ olivier, si ça peut t'aider :

http://cgi.ebay.co.uk/Rover-K-series-Ca ... dZViewItem

@ +

Merci m'sieur