Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Sur mon 4X4, j'ai la batterie neuve (120AMP) qui se décharge au bout de 3 semaines d'inactivité...
Quelqu'un aurait-il un tuyau pour trouver où est la perte, car, à part le voyant de l'alarme, la montre et la mémoire de la radio, je ne vois pas ce qui pourrait décharger la batterie, d'autant que j'en ai 2 en parallèle...

C'est pas une Banner par hasard ?

Branche une ampoule navette la moins puissance possible après chaque fusible( 1 par 1 ), ça te permettra déjà de savoir quelle ligne est concerné.
Tu peux avoir un relai alimenté en permanence même contact coupé par exemple

Salut

C'est quoi comme 4x4?
Je suppose qu'il est équipé raid si tu as une batterie accessoire, ou c'est pour le treuil, benne?
Est ce que tu as un coupleur séparateur?
Si non, est ce que les batteries sont de même capacité, neuve toutes les 2 etc...?
Tu as contrôlé ton alternateur?

Bon j'attends tes réponses, ça permet au moins de planter le décors.
Je ne connais pas ton matos, excuses moi si il est déjà détaillé sur le forum.

Helas tres courant sur les ML et les X5

Ils mettent 2 batteries sur le ML?!

lsp_sebboss a écrit :Salut

C'est quoi comme 4x4?
Je suppose qu'il est équipé raid si tu as une batterie accessoire, ou c'est pour le treuil, benne?
Est ce que tu as un coupleur séparateur?
Si non, est ce que les batteries sont de même capacité, neuve toutes les 2 etc...?
Tu as contrôlé ton alternateur?

Bon j'attends tes réponses, ça permet au moins de planter le décors.
Je ne connais pas ton matos, excuses moi si il est déjà détaillé sur le forum.

C un Toy équipé raid, je n'ai pas de coupleur, les batteries ne sont plus les mêmes depuis que j'ai changé la principale... Et je n'ai pas contrôlé l'alternateur...

Des photos de ce toy

C'est l'alarme qui décharge la batterie, sur l'Elise à mon fils au bout de 15 jours, la batterie était à plat, il a mis un coupe batterie, plus de problème.

@idem69 -> Du coup quel intérêt d'avoir une alarme?

@Joe -> oui ben je pense qu'il faut commencer par contrôler l'alternateur et qu'il n'y ait pas de courant de fuite vers l'autre batterie. Après tu peux testé sur chaque fusible voir si il y a conso ou pas.