Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bon je sais que les problèmes électriques sont courant sur les cat ...
Mon feu de position arrière droit reste désespérément éteint
J ai vérifié et gratté les cosses...il s agit des feux ronds donc sensibles...
Le feu avant droit fonctionne donc pas de problème de fusibles...
Le clignotant et le feu stop droits fonctionnent aussi
J ai changé l ampoule évidemment mais toujours rien...

Bref si un maître électricien passe par ici...

Tu as vérifier les connections sous le coffre?

Ben dans le coffre j ai de la moquette et quand je soulève une plaque métal et une plaque bois...
Il faut démonter le tout pour avoir accès?

Je débute en mécanique auto car pas de problème jusqu à présent

Merci pour l aide

Numbersix a écrit :

Ben dans le coffre j ai de la moquette et quand je soulève une plaque métal et une plaque bois...
Il faut démonter le tout pour avoir accès?

Je débute en mécanique auto car pas de problème jusqu à présent

Merci pour l aide

Ben oui, ou alors tu démontes la roue et par en dessous...entre l'aile et le réservoire...bref par le haut c'est plus simple

Bon ma cat étant de 2005 la planche de coffre n est pas extractible facilement sans démonter les durites de la trappe ...
Donc je vais faire la petite modification de planche vue sur clef de7 ,afin de faciliter l accès à ses satanées cosses..
J espère que c est ça

Bon ben tout semble normal sous la planche de coffre au niveau des cosses

Si quelqu un a une idee lumineuse....

As tu controlé la tension au niveau du feu ???

Il faut controler cosse apres cosse pour voir a partir de laquelle le courant est interrompu. Si tu n as rien a l arriere et qu a l cosse tu as du jus, c est coupé quelque part entre les deux

Tu as verifié au multimetre ou juste de visu?

J ai la meme tension mesuree au multimetre à droite et à gauche,autour de 11v...
Non je n ai pas verifié au multi chaque cosse car cette satanee planche me gene..

Suis vraiment pas electricien ....

Si tu as la tension au niveau de ton feu il n'y a rien à chercher , c'est un mauvais contact avec ton ampoule ...

Ben ouais mais ce sont des ampoules tubes donc contact bien visible et plus un gramme d oxydation...

Tu as essayé avec une autre ampoule? Certaines fois, elles se petent au niveau culot ont l air bien mais ne marchent plus

Si tu as de la tension au feu c ets soit l ampoule soit la douille

Tu as essayé avec l'ampoule de gauche ???

Sinon prend le feu de gauche et met le à droite

Ampoule testée pas de probleme...
Je crois que je vais refermer le tout et mettrai l antibrouillard dans la nuit sombre
En attendant une reviSion chez sv....

Avec une pince a bec va essayer de sortir le fond de la douille. Ona parfois tendance a l enfoncer en nettoyant et ca ne fait plus contact