Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Peut-être le sujet a-t-il été traité ailleurs ? Je n'ai pas trouvé.

A force d'enlever le pare-brise, de le remettre, de l'enlever, d'y préférer le saute-vent, puis de le retirer, il y a des rayures qui ont fini par apparaitre sur le capot, trop profondes pour être traitées par le Belgom. Ce n'est pas méchant du tout : en fait, ce sont juste de petites marques d'usage... Mais s'il existe un moyen de les traiter, je suis preneur !

Alors, vous, que faites-vous avec vos grosses rayes ?

Papier abrasif de ponçage a l'eau en 2000, 1200 ou 800 en fonction de la rayure puis relustrage belgom ou bien conserver les rayures comme la patine d'un meuble qui vit

Ho comme c'est à la fois précisément et joliment répondu !
Cette patine, c'est quand même le souvenir de beaucoup de bonheurs...

Du coup, je vais peut être la garder !

Merci !

Ca fait 2 ans et demi que mes panneaux latéraux ont été souillés par du sel (Janvier 2011) ... j'ai toujours rien fait pour effacer les traces

Moustache 7 a écrit :Ca fait 2 ans et demi que mes panneaux latéraux ont été souillés par du sel (Janvier 2011) ... j'ai toujours rien fait pour effacer les traces

Disons plutôt que tu as demandé mais que tu ne sais toujours pas laquelle des cent solution qu'on t'a donné va valoir le coup!

Ou tu as deux mains gauches ................