Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,

Ayant sur mon bureau un devis de SV pour passer sur un 4-1 catalysé (R300 SV EU5) pour la somme de 2150euros livré, je me demande si vous connaissez des alternatives ayant un meilleur rapport qualité prix ?

DAvid

Ca:

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=154&t=21405

Merci Trid.


Pensez vous qu'il soit possible comme sur les R300 EU4 de couper la ligne d'origine et de rabouter le silencieux de la R500 ? ou un autre silencieux d'ailleurs. Je sais que sur les EU4 c'est possible puisque j'en connais plusieurs mais sur les EU5 je ne sais pas...mais je pense que oui.

Ce serait dans le but de me séparer de la gamelle arrière...

David

EU4 ou EU5, la différence se situe au niveau du cata et du nombre de sondes ... donc le silencieux se trouvant après, ça ne doit poser aucun problème

C'est bien ce que je me disais aussi mais je voulais une confirmation

J'ai fait shooter la gamelle AR par SV sans modif.

Le type EU4 ou 5 ou xxx n'est pas lié au silencieux...rien a voir avec la gestion moteur

Avec le silencieux, tu fais comme tu veux

Et bé j'en deviendrai presque poète

Presqu'un Alexandrin

Impeccable merci.
Dans un premier temps c'est pil poil ce que je cherchais à faire

David

Il y a un silencieux chez westfield en carbone, beau et pas très cher :
http://parts-shop.westfield-sportscars. ... uct_id=212

A voir si ça s adapte ...

Qui se lance ????

bonjour

j aimerai bien savoir en le bidouillant un peu si c est possible de l installer sur une csr?
Une Westfield f300 étant un 2l je pense que c est possible

Sur les R 300 cup la ligne faut autour de 1500 € , il y a le 4/1 le tube de fuite + silencieux lateral .