Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

une sacrée évolution entre ces 2 modèles ... mais toujours aussi vaillante, la formidable Cat Seven
le topo AutoCar en anglais écrit par Andrew Frankel et d'autres photos à découvrir



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Lien sympa.
Merci.
Pour ma part, je préfère la vieille !

J'aime bien le look de l'ancienne très proche des Lotus série 3 et le gris de la nouvelle me plait beaucoup

Moustache 7 a écrit :J'aime bien le look de l'ancienne très proche des Lotus série 3 et le gris de la nouvelle me plait beaucoup

Oui, c'est curieux comme l'aspect extérieur est resté quasi inchangé pendant 30 ans et qu'il évolue assez vite depuis quelques années.
Ainsi, les phares plus petits, plus bas et plus avancés dénaturent l'aspect "grenouille" traditionnel...

Cat 23 a écrit :

Moustache 7 a écrit :J'aime bien le look de l'ancienne très proche des Lotus série 3 et le gris de la nouvelle me plait beaucoup

Oui, c'est curieux comme l'aspect extérieur est resté quasi inchangé pendant 30 ans et qu'il évolue assez vite depuis quelques années.
Ainsi, les phares plus petits, plus bas et plus avancés dénaturent l'aspect "grenouille" traditionnel...

Tout à fait, c'est d'ailleurs ce qui m'a poussé à faire installer dès l'origine, les supports de phares "type Rover" sur ma Sigma qui avait le nouveau montage "bas et en avant"
Je cherche également à remplacer ma calandre "7" par la version précédente type Lotus ou Caterham 1 ère génération

Moustache 7 a écrit :

Cat 23 a écrit :

Moustache 7 a écrit :J'aime bien le look de l'ancienne très proche des Lotus série 3 et le gris de la nouvelle me plait beaucoup

Oui, c'est curieux comme l'aspect extérieur est resté quasi inchangé pendant 30 ans et qu'il évolue assez vite depuis quelques années.
Ainsi, les phares plus petits, plus bas et plus avancés dénaturent l'aspect "grenouille" traditionnel...

Tout à fait, c'est d'ailleurs ce qui m'a poussé à faire installer dès l'origine, les supports de phares "type Rover" sur ma Sigma qui avait le nouveau montage "bas et en avant"
Je cherche également à remplacer ma calandre "7" par la version précédente type Lotus ou Caterham 1 ère génération

tu trouveras facilement à échanger ta grille 7 ...
après pour les phares 100% d'accord (quoi que j'ai personnellement monté en position rabaissée des bols 5" 1/2 au lieu des 7")

je n'adhère que très peu aux modifications esthétiques assez récentes, surtout dues à l'évolution des normes.

Très sympa ce comparatif ancienne / récente

Intemporelle, aucune autre automobile ne pourra jamais se permettre de traverser les années avec autant de respect envers ses ancêtres, pas même une 911.

Mais si la Morgan!!!!

la cox l'a fait, avec encore moins d'évolutions que chez Cat'

l'AC cobra aussi

et morgan, effectivement, avec la 4/4 et le 3 wheeler

Et Citroen avec la DS 3
















EUhhh j'ai dit une c...ie là ?