Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

tout est dans le titre , que prenez vous comme plaquettes pour une utilisation piste à 80%.
j'ai une r300 2011, et je n'aime pas trop quand ça couine sur route. Sur la piste , le bruit ne me gène pas.

Pour moi aucune hésitation ( et ce après avoir fait le tour du forum) et avoir essayé différentes marques : Carbone Lorraine RC6

Un peu de lecture

COMPARATIF PLAQUETTES de FREINS ?

Perso : CL RC8 à l'avant et CL RC6 à l'arrière : démoniaque, ultra efficace même à froid, dosage sans soucis avec gros MC

Des précisions ici :

[CDE groupée] plaquettes carbone Lorraine 5038W45T16 RC8

Sur que c'est le top, sauf que CL ça couine à mort
(enfin sur les Cat je ne sais pas, mais sur 911 en ville les piétons ont le choix : être sourd ou se faire écraser )

Petite question:
Qu'est ce qui est monté d'origine sur le r300?
Malgré le kit gros freins, j'ai parfois l'impression que ma sigma sans gros freins mais en mintex 1144 mordait plus?
Je changerai dans ce cas pour du CL

en fait , je ne sais pas ce qui est monté à l'origine . pour l'instant ,j'ai encore les plaquettes d'origine à l'avant, et des mintex à l'arriere mais je n'ai pas regardé la ref du modèle. c'est SV qui m'avait conseillé pour des mintex.. en tous cas à l'arriere, c'est mieux qu'a l'origine: plus de mordant, ça ne couine pas, et tiens bien dans la durée. Après , de toute façon ,j'ai encore du mal à bien me servir des freins.

Sur ma 1600K j'ai des 1155 devant et 1144 derrière, c'est nickel, ça couine pas et ça plante bien à froid

je note pour les mintex.
et pour ceux qui utilisent des pagid?quel modele? ça couine? j'avais des bleues sur la porsche... les embouteillages, c'etait sympa ! ...
idem pour les CL

bon ,à la demande de tout le monde je vais donc investir dans des CL rc6: mais quelqu'un connait il les références exactes pour une r300 2011 (avant et arrière biens sur)

RC6 pour l'avant : 4060
RC6 pour l'arrière : 4035

http://www.oreca-store.com/plaquettes-c ... 60rc6.html

Attention ça couine un max sur route.

merci pour les ref.
par contre le fait que ça couine un max me laisse encore dans le doute..
de toute façon c'est pas trop difficile à changer

Juste pour mon info, quel sont les étriers montés sur la R300 - 2011 ?
(pour savoir si identiques ou différents de ceux de la CSR)

olivierlamade a écrit :bon ,à la demande de tout le monde je vais donc investir dans des CL rc6: mais quelqu'un connait il les références exactes pour une r300 2011 (avant et arrière biens sur)

Tu as tout dans les liens dans le message de British, sinon tu as le moteur de recherche en haut à droite.

olivierlamade a écrit :merci pour les ref.
par contre le fait que ça couine un max me laisse encore dans le doute..
de toute façon c'est pas trop difficile à changer

Ça dépend des caisses et/ou des disques. J'en ai à l'arrière sur mon speedster et au carré sur ma r26r et ça couine pas...

Patrack7 a écrit :RC6 pour l'avant : 4060
RC6 pour l'arrière : 4035
http://www.oreca-store.com/plaquettes-c ... 60rc6.html
Attention ça couine un max sur route.

Non ça couine pas, tu les as monté à l'envers ?