Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Voila je suis sur le point de réalisé une pièce pour faire tenir à la fois, le feu de plaque, et la plaque.Pour remplacé le porte roue de secoure.

Avant de réalisé le moul, je voudrais vous demandez quelles sont vos idées.

Une production de plusieurs pièces, pourras être faite si il y a des intéresser.

David20-100 a fait un truc pas mal sur la sienne ... il avait montré ça dans un topic. Une plaque carbone fixée sous la voiture avec deux éclairages LED super discrets et aux normes.

Accessoirement serais partant si ton futur prototype me va.

J' ai vu le topic de David20-100, mais je pensais plutot faire une pièce en carbone dans l'esprit d'un diffuseur, comme Mog propose.

De tout je fait des tof de l'avancement de mon projet.

alors là ... je ne vois pas ... d'autant qu'un diffuseur sur une cat, vu la forme et la hauteur de la voiture
vivement les photos

Le plus light : plaque collée avec du double face et feu sous la plaque avec une simple équerre en alu, c'est discret et pas cher

yvan a écrit :Le plus light : plaque collée avec du double face et feu sous la plaque avec une simple équerre en alu, c'est discret et pas cher

Pas sur qu'un couple de rivets dans le panneau arrière soient plus lourds que le double face
Sérieusement, je me pose la question de savoir pourquoi on s'emm***e à faire autrement.
Sinon, je fais souder une papatte au tube du dessous de coffre pour la plaque.

le principal défaut du système de Jean-Luc, c'est d'avoir choisi de le fixer par en haut ...

Rien n'interdit de le fixer par en bas, pour que la plaque soit devant le panneau arrière.

Le feu de recul et antibrouillard ont disparu sur la 2eme photo

foxplate

Cat 50th a écrit :

Le feu de recul et antibrouillard ont disparu sur la 2eme photo

Y s'en fout MC des feux de recul. Il va de l'avant et pour les feux anti brouillard si tu vas plus vite que les autres ça sert à rien

Cat 50th a écrit :

Le feu de recul et antibrouillard ont disparu sur la 2eme photo

je sais ... c'est parce qu'ils ne seront pas là sur la mienne ... et comme c'est la même couleur de voiture ... je voulais voir ce que ça donne
D'une pierre deux coups

Bin tu as raison, je préfère la 2eme

pour info, mon idée est aussi tourné vers la photo n°2.
avoir la plaque en haut, et d'avoir le feu de plaque dessous, un peu comme sur les CSR.

Le double face automobile (le noir, moussé, en vente chez SudBagnole ou Green Fire) c'est l'idéal. C'est hyper résistant, ça évite de faire des trous, et ça s'enlève simplement avec du fil dentaire, en s'en servant comme d'un fil à couper le beurre, en le passant derrière la plaque.

Et surtout c'est interdit.

Tut tut tut, j'avais collé les petits cache-rivets en plastique sur ma plaque avec une goutte de super glue, on avait l'impression qu'elle était rivetée. A partir du moment où la plaque est de taille standard, ça passe comme une lettre dans maman... euh, comme papa dans la Poste... nan, grrr, comme une lettre à la Poste, voilà !