Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Quelqu'un a dęjà refait un silencieux de seven inox non demontable? le mien est sympa et j'aimerai le conserver, merci!!!


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je pensais egalement faire fabriquer une marmite primaire entre le 4 en 1 et le silencieux d'un format analogue à un catalyse mais bien sur juste pour atténuer le bruit, vos avis ou expériences seront les bienvenues

Que veux tu dire par ''refaire'' ton silencieux ?
S'il n'est pas démontable, c'est qu'il n'est pas prévu d'y changer de la laine de roche ...

Le bruit : pourquoi le réduire ? il est du côté de la passagère

Pas 2 solutions :

Meulage lègè du tube ext. a chaque extremite.
Tu refait ce que tu dois a l'interieur et tu resoude.

Je dirai découpes propres à chaque extrémité , il faudra ressouder ces mêmes parties au même niveau .
Bidouillage à l'intérieur d'un pot calaminé et huileux , quasi impossible à nettoyer .
Et ressouder au TIG ? Le gars qui amène cela dans mon atelier est viré d'office ...

Merci pour vos contributions, je pensais à un remontage démontable, genre un anneau soudé d'un coté et rivete de l'autre ou un truc du genre...

SInon si c'est trop complexe on ira chez MADAC en faire un sur mesure et demontable

Effectivement un anneau serait une bonne solution, même popé des deux cotés , catmandou à raison, gras et tig font mauvais ménage
Montage serré de rigueur et attention aux rivets utilisés, éviter l'alu il faut du costaud sinon ça prend du jeu. Inox ou voir du coté de l'aviation, côté rivets ils ont de l'expérience!

Et mettre des rivets étanches pour éviter les fuites ....

Merci pour vos conseils, je vais vois celà, sur les motos je montais du rivet solide noyé de pate auto joint....