Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

la bande,
Je dois changer mes pneus (en bois ) , mon utilisation est Route, je suis en 185/60/14" et le prix est à prendre en compte aussi ...
d'après mes recherches et toutes les discutions passées ici, les Yoko A021R sont Top mais pas donnés
Reste d'autres pistes comme:
Toyo T1R en 195 mimi
Yoko A539R
Bridgestone Potenza RE720
Good Year Eagle F1 GS D2
Alors, vous pensez quoi des 4 possibilités ci-dessus
Merci pour votre aide
PS: J'n'arrive pas à retrouver l'ET des jantes Minilight d'origine, help ...

On t'a déjà dit de passer en 13"! Ou en 15"

Pour le reste, le pneu est le seul truc qui fait que ta caisse tienne sur la route! Alors faire des économies sur des pneus, c'est du grand n'importe quoi!

Pas faux Laurent, je vois la différence avec les 048 que je viens de monter

Hello Yves,

Téléphone à Gégé chez Pneus shop Villeurbanne, expose lui tes souhaits, il te conseillera et en plus, il a des prix placés.

J'ai eu des Potenza et les ai trouvé super, j'ai apprécié les Avon aussi, après, comme pour tout, les avis vont diverger

Gé

Avon ZR3, pas trouvé chez Avon, ZV3 peut-être, la monte d'origine, non

Moustache 7 a écrit :Avon ZR3, pas trouvé chez Avon, ZV3 peut-être, la monte d'origine, non

oui, c'est ZV3, bon pneus de route, c'est ce que j'avais sur le 1600K

J'ai les mêmes dimensions que toi
J'aurai le même choix à faire , et mon choix sera influencé par le comportement sous la pluie
Je crois que le retour d'info sur ce ''détail'' a son importance

couscous26 a écrit : J'aurai le même choix à faire , et mon choix sera influencé par le comportement sous la pluie

C'est mon principal critère ... j'aurais dû le préciser

Moustache 7 a écrit :

couscous26 a écrit : J'aurai le même choix à faire , et mon choix sera influencé par le comportement sous la pluie

C'est mon principal critère ... j'aurais dû le préciser

Donc Yoko A021R

CATOGAN a écrit :

Moustache 7 a écrit :

couscous26 a écrit : J'aurai le même choix à faire , et mon choix sera influencé par le comportement sous la pluie

C'est mon principal critère ... j'aurais dû le préciser

Donc Yoko A021R

Lolo, je ne te cache pas que j'y pense, pour en avoir discuté avec Guy C2A ou Pierre Corp Bo ... même si le coût est supérieur aux autres, Je suis d'accord avec Lolo du Lulu pour les économie sur les pneus, mais mes finances sont en crise, ça n'aide pas

+1 pour les A021. Je viens d'en finir un train et je vais repartir pour les mêmes.
Sûr qu'à la journée circuit des 7 ans de Sevener, par 35° et cagnard, ils n'étaient pas à la fête. Mais pour les 10.000 autres km que j'ai fait avec, par tout temps (pas la neige, je laisse ça au vrais barjo ), que du bon

Yves, A 021 R ce sont de super pneus qui tiennent très bien sous la pluie et le sec, si j'étais en 14" c'est ce que j'aurais remis. J'ai vendu la Sigma avec les 021 qui avaient 16000 kms et son nouveau proprio les a toujours, en permutant les roues à 7000 kms et en évitant les démarrages de kéké en première c'est un pneu qui peut durer bon certains te diront qu'ils n'ont pas dépassé 5000 bornes avec ? Pour info je n'avais pas fait de circuit avec, sauf une fois Montlhéry en mode touriste.
Si tu fais 7000 kms par an tu as en presque pour 3 ans donc le 10 ou 20 € de plus deviennent négligeables

CF. manuel du Sevener article vingt deux :
on sort pas quand il pleut

C2A a écrit : Yves, A 021 R ce sont de super pneus qui tiennent très bien sous la pluie et le sec, si j'étais en 14" c'est ce que j'aurais remis. J'ai vendu la Sigma avec les 021 qui avaient 16000 kms et son nouveau proprio les a toujours, en permutant les roues à 7000 kms et en évitant les démarrages de kéké en première c'est un pneu qui peut durer bon certains te diront qu'ils n'ont pas dépassé 5000 bornes avec ? Pour info je n'avais pas fait de circuit avec, sauf une fois Montlhéry en mode touriste.
Si tu fais 7000 kms par an tu as en presque pour 3 ans donc le 10 ou 20 € de plus deviennent négligeables

Je suis 100 % d'accord, depuis 4 ans je n'ai utilisé la 1 ère que 2 ou 3 fois ... pour voir si elle fonctionne toujours 3 ans c'est bien, après, de toute manière ils sont dur, donc plus utilisable, ça reste une de mes pistes

+1 pour les Yokohama A021... sec et pluie ... ils sont parfaits

Ben, je fais pas des burn à tout va (small block oblige ), mais j'ai permuté AV/AR après 5000km et à 12.000km, il ne reste pas grand chose avant le témoin.