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mix 021 et 888

Publié : 07 avr. 2014, 17:08
par CATACARBU
Vu que je suis une buse :W je vais poser la question histoire d'avoir votre avis.

Du haut de ma petite expérience, j'ai usé ses deux types pneus, et il me semble que je préférais le comportement de l'arrière de ma cat avec les 021, par contre j'ai l'impression d'avoir un meilleur train avant depuis que j'ai monté des 888.
D'où ma question; durant l'été je vais probablement devoir changer les arrières, (les avants étant en "meilleur" état), si je remets des 021 derrière et que je garde les 888 devant, je ne vais pas "déséquilibrer" la voiture? Ils ont quand même un type de gomme plutôt semblable, non ?

Tout ceci n'est bien sûr qu'un ressenti personnel, fondé sur rien de concret émanant d'un pilote du dimanche, mais j'aimerais malgré tout, et si possible, obtenir l'une ou l'autre réponse un rien sérieuses. :W Merci

Re: mix 021 et 888

Publié : 07 avr. 2014, 17:10
par allain

Re: mix 021 et 888

Publié : 07 avr. 2014, 19:57
par nico 94
:coucou:
J'aime bien le 021R mais j'avoue que je suis perplexe. Je m'explique : ce pneu est spécial pluie, or, combien d'entre-nous habitent une région pluvieuse (les bretons et les normands, je comprends :honte: :dents: :coucou: ) qui justifie l'achat de ce type de pneu? J'ai cru comprendre que c'est une gomme tendre donc avec quelques sorties circuit dans l'année, par temps chaud, ils vont vite dérouiller.
Si tu es à l'aise avec tes 888, prends la même chose pour l'arr et tu seras équilibré.
J'ai eu des A048 sur RedStig1, je n'ai pas fait de sortie de route sous la flotte mais j'avais adapté une vitesse raisonnable en conséquence.
My 2 cents :coucou:

Re: mix 021 et 888

Publié : 07 avr. 2014, 21:39
par allain
:ordi:

J'ai déjà posté sur le post de Moustache ...

Qui dit mieux ?

http://www.jjcraceandrally.com/kit-car/ ... 021-r-tyre

:dents:

Re: mix 021 et 888

Publié : 07 avr. 2014, 23:04
par CATOGAN
Fait suivant ton feeling, c'est le mieux pour être à l'aise avec ton auto ...

Je roule avec une monte différente avant arrière et j'en suis très satisfait, d'ailleurs les gommards étant la première liaison avec l'asphalte est a mon avis le premier "réglage" à faire pour équilibrer son auto.

Bref ... pourquoi parler de déséquilibre ?? Je vois plutôt un équilibre ...


Mais bon je suis moi aussi une buse et blond de surcroît ... :join:


Vas y fonce ... :catanim: