Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour ma Westfield est équipée d'un moteur Ford Pinto 2L origine Sierra, je crois malheureusement après avoir mis une nouvelle bobine inversé le - et le + (1 et 15) depuis lors je n'ai plus d'étincelles aux bougies, je croyais que j'avais brulé le module d'allumage motorcraft mais j'ai remis un d'occase et toujours pareil quelqu'un pourrait m'aider Svp

Gin a écrit :Bonjour ma Westfield est équipée d'un moteur Ford Pinto 2L origine Sierra, je crois malheureusement après avoir mis une nouvelle bobine inversé le - et le + (1 et 15) depuis lors je n'ai plus d'étincelles aux bougies, je croyais que j'avais brulé le module d'allumage motorcraft mais j'ai remis un d'occase et toujours pareil quelqu'un pourrait m'aider Svp

quand tu as changé ta bobine c'était déjà parce ce que tu n'avais pas d'étincelle????
Avais-tu touché autres choses sur ton circuit d' allumage?

Non j'avais débrancher l'ancienne pour démêler un nœud dans le vaisseau électrique si ensuite j' ai mis une nouvelle c'est parce que je croyais avoir bruler la vielle en me trompent dans le rebranchement ?

Voila problème résolu je le dis pour infos à qui cela pourrait arriver c'est le câblage qui va de la bobine au distributeur qui c'est enroulé autour de la colonne de direction et qui a arrangé le fils du distributeur.
Merci quand même;

Gin a écrit :... le vaisseau électrique ...

Je ne sais pas si elle est volontaire, mais j'aime beaucoup!

Content pour toi si ta West démarre maintenant

Gagat a écrit :

Gin a écrit :... le vaisseau électrique ...

Je ne sais pas si elle est volontaire, mais j'aime beaucoup!

Contente pour toi si ta West démarre maintenant

Ca va mieux Gagat depuis ton opération ?

Gin a écrit :Merci quand même

tu avoueras quand même que pour trouver cette" panne" la devant un clavier fallait être devin
Elle redémarre c'est le principal, mais attache peut-être tes câbles a l'un ou l'autre tube du chassis pour éviter que ça lui reprenne