Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,
J'ai reçu hier mes nouveaux pneus yokohama A048. En regardant mes Toyo CR500 d'origine, j'ai remarqué que l'indice de vitesse est "V", soit Vmax de 240 km/h. Or, sur les A048, l'indice de vitesse est "H", soit Vmax de 210 km/h.
J'ai lui ici: http://service.autoplus.fr/10-conseils- ... us/#charge
qu'il est interdit de monter un pneu avec un indice de vitesse inferieur à ceux d'origine ou préconisé par le constructeur.
Vos avis concernant le risque en V max (sur circuit bien sûr)? Et vis à vis de la maréchaussée?

A mon avis... vu le poids de la bête tu ne risques rien du côté tenue du pneu. vu l'éducation de nos forces de l'ordre tu ne risques rien non plus côté pénal.
... mais les experts t'en diront probablement plus.

Ta Vmax est-elle supérieure à 210km/h ?

J'ai une R300 Duratec. A priori elle peut atteindre les 220.
quand je vois le nombre de personnes équipées en Yoko A048, je me dis que ça doit passer. Ou alors les A048 existent avec d'autres indices de vitesse? Je n'ai pas trouvé.

Ils existent avec différents indices de vitesses : http://www.yokoracing.fr/autres/3_fiche_a048.pdf
Je me rappelle d'un reportage où sur un banc de test, on voit un pneu explosé lorsque la vitesse atteint quelques km/h de plus que celle donnée par son indice. Après, aucune idée de la charge qui lui était appliqué.
Peut être que comme le dit Arthur, avec le poids de nos baignoires, cette limite peut être dépassée.

http://www.aal-sarl.fr/Documents/livre_ ... ha0mjn7h66

Ce petit livre blanc est rempli d'informations intéressantes, à consulter ......

La Gomme a écrit :http://www.aal-sarl.fr/Documents/livre_ ... ha0mjn7h66

Ce petit livre blanc est rempli d'informations intéressantes, à consulter ......

très intéressant

Le livre blanc est LA référence en matiere de calcul de pneus.
Meme si il y a des erreurs (sur quelques calcul de surdimensionement par exemple où la regle des +3% -2% oublie commercialement certaine dimension), il est fait par les principaux manufacturier et est donc la "référence" pour le CT et les constats d'expert.