Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Petites craquelures sur aile , pour raisons inconnues .
Il me semble possible de reparer cette petite surface proprement ( maxi 8cm x 8 cm ) , mais il me faudrait du gel coat vert ,au bon coloris .
Ou trouver ce gel coat ?
Merci d'avance

Je ne pense pas que tu puisses trouver du gelcoat à la teinte. Si vraiment tu poiursuis dans la voie du gelcoat coloré, tu vas devoir trouver du blanc (facile), des pigments (moins facile) et tester tes mélanges (beaucoup, beaucoup moins facile, voir impossible). La meilleure solution AMHA est de réparer en blanc et faire une peinture complète de l'aile.

http://www.carlier-plastiques.com/PDF-C ... ations.pdf

Avec le ral tu peux te rapprocher de la couleur de base et commander un gel coat coloré + numéro de , mais pour les effets spécifique ...

le gel coat est transparent. Il faut le teinté avec la bonne couleur voilà tout, jusque là c'est pas bien compliqué.
la où ça se corse, c'est que dans la stratification d'une aile, (une porte une coque de bateau...) le gel coat est appliqué en premier et quand il commence à prendre on met les autres couches - fibre de verre dessus.
C'est pour ça qu'il y a un beau fini.

si tu mets du gel coat dessus, je doute de l'aspect..... peut être que tu peux laisser comme ça si c'est "acceptable" sinon, j'opterai pour mastic et peinture....

mais je suis pas sorcier à Loudun, c'est juste mon ptit avis

le gelcoat transparent est difficile à trouver (gelcoat epoxy). Dans le cas courant il est blanc. C'est pour ça que les bateaux sont blanc en général. Il existe du gelcoat pour moulage (non chargé en paraffine), et du gelcoat de finition (chargé en paraffine), qui se lisse comme un mastic. Pour avoir déjà essayé, c'est quasi impossible d'avoir une teinte foncée (bleu, BRG, rouge...). En mettant du pigment rouge dans du gelcoat blanc, on obtient du rose, au mieux du rose foncé. Les coques bleues ou vertes de bateaux sont bien souvent repeintes après démoulage.

encore une piste : http://www.polyplancomposites.com/, mon fournisseur officiel en matériaux pour strat'

Il est vrai que la meilleure solution et sans doute la moins chere est d'acheter une aile neuve , mais
s'agissant du bout de l'aile longue , je vais essayer differents bidouillages .
En tete :
- leger ponçage + resine pes transparente + polish .
- resine pes + peinture BRG ( cellulosique ) + polish ; je sais , cela ne parait pas serieux , mais j'ai fait pire .
- resine epoxy + peinture .+ ............
- delimiter les 68cm2 , poncer jusqu'a la fibre , ajouter une couche fibre 90gm2 et resine pes , mastic syntofer , poncer + peinture jaune ou blanche , ou autre de ce bout d'aile .

Hum, une aile neuve c'est 57£.
http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=4231
Ca vaut le coup de passer 3h de travail et acheter des produits qui te donneront un résultat au mieux bof, au pire très moche

lanoirode a écrit :Hum, une aile neuve c'est 57£.
http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=4231
Ca vaut le coup de passer 3h de travail et acheter des produits qui te donneront un résultat au mieux bof, au pire très moche

aile cycle £57, aile cornichon un peu plus : £180
http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=4235

Westfield vend des kits de reparation gelcoat pour leurs teintes. Peut-être que leur BRG s'approche de ta teinte ? A tenter mais il y a tellement de variation dans le vert anglais...

Ce sont des longues ailes , out of stock et à 180 livres .
Donc , en attendant qu'elles se recoivent d'autres pierres , ou personnes s'asseyant dessus pour la photo , je vais les bidouiller sur 2cm2 au maxi .
Autre idée : peinture BRG + vernis vitrificateur ,polyurethane qui devrait etre miscibles .
Ou legere reparation syntofer sur 0.5 cm2 + touche de peinture .

Sur un "cric" causé par un vieux en rono 5, j'ai fais ça : reprise au gelcoat + retouche. Ca marche bien et ça ne se voit presque pas.

bertdumc a écrit :Sur un "cric" causé par un vieux en rono 5, j'ai fais ça : reprise au gelcoat + retouche. Ca marche bien et ça ne se voit presque pas.

Toi t'as vraiment un problème avec les vieux au volant tu manques d'amour à leur égard, ça ce sent bien et ils te le rendent