Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Une news...

http://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/det ... id=8276868

http://www.f1times.co.uk/news/display/08914

On s'en doutait....

Si il n'y a pas d'acheteurs, quid de ceux qui attendent leur 165 ?

La suite : un groupe d'investissement ou un un autre businessman, qui vont nous resservir le bullshit habituel "ADN, passion, héritage, développement´..." à traduire par :
- on va se faire de tunes, qu'est-ce qu'on doit vendre cette fois ?
- ou alors : chouette un nouveau jouet, j'espère que je ne m'en lasserai pas trop vite

ZRO a écrit :Si il n'y a pas d'acheteurs, quid de ceux qui attendent leur 165 ?

Si je lis bien, ce n'est sûr qu'il vende aussi le département automobile. Attendons...

Cela n est pas parcequ une societe est a vendre qu elle s arrete. Au contraire, il est de l interet du vendeur de faire en sorte qu elle se porte le mieux possible pour interesser un acheteur.

Par contre il y a quatre composants a priori a vendre en meme temps.

L ecurie de F1
Caterham Cars tel que nous les connaissons
La JV avec Renault, l usine de Dieppe et le nouveau projet berlinette
L ancienne partie Caged qui fait maintenant les chassis

Si la 2 et la 4 vont enssemble, la 1 et la 3 sont certainement dures a vendre. Je serais surpris que quelqu un rachete le tout, je pense que cela se vendra en morceaux

Bon, on rachète le département composite, j'ai besoin de quelques pièces carbone pour ma remorque ?

Bon, Va falloir croiser les doigts dans les mois qui viennent si on a des pièces à commander alors ...

Dark présente des choses une vision "intelligence économique" économiquement intelligente.
Mais l'univers Caterham n'est pas, tant s'en faut QUE logique
- S'engager en F1 était-il raisonnable ?
- Faire un caprice pour "avoir des résultats" en aussi peu de temps est-il raisonnable ?
il me semble que l'avenir de la marque a du mouron à se faire,
Y compris la JV avec Renault si il n'y a plus personne en face
Dommage,
Fernandez , je le trouvais fantasque, mais j'avais fini par croire son discours et je pensais que Caterham avec lui durerait plus longtemps.
A quand Caterham racheté par un fonds de pension nord coréen ? ou russe ?

Ce serait triste, mais c'est le propre de l'industrie de disparaitre un jour .....

Le proprio actuel est comme les autres, il lui faut un retour sur investissement rapide mesuré avec des jalons de contrôle .. Il ne doit pas les avoir, erreur de stratégie ou non, le résultat est le même .

Chiffre je continue, pas chiffre, c'est stop .. Surtout si l'achat c'est fait grace à des banques , les robinets sont sensibles aux fuites ....

Bien sûr que tu as raison ... Mais la loi de Murphy tant ce qu'elle est

Cette loi , c'est celle de l'emmerdement maximum; un problème est toujours suivi d'un autre, même si il n'est que de résoudre le premier, il casse la productivité optimale, c'est ce qui fait la puissance de la "qualité" dans les entreprises modernes ...
Redresser une entreprise défaillante est presque impossible, Heuliez en est l'exemple, on sait que ça ne va pas, on sait pourquoi, et après 20 ans de perfusions, on en arrive à l'inéluctable ...

Malgrè toutes ses versions, pour le public ordinaire, Caterham n'a qu'un seul produit; le projet de JV avec Renault était une belle variante, seul ils ne peuvent rien produire semble-t-il ?

Peu de R&D, manque de trésorerie pour créer de nouveaux modèles , modèle actuel non conforme à la législation EU; trop de véhicules en marchés d'occasions sui pénalisent certainement celui du neuf.

Caterham est un très bon sujet; quoi faire pour sauver cette entreprise ......

Un milliardaire ....

La Gomme a écrit :
Caterham est un très bon sujet; quoi faire pour sauver cette entreprise ......

Un milliardaire ....

et un projet, ou des projets , crédible(s) de surcroit


parce-que du pognon lâché sans raison, ça na jamais rien relevé du tout

P.P.P. a écrit :

La Gomme a écrit :
Caterham est un très bon sujet; quoi faire pour sauver cette entreprise ......

Un milliardaire ....

et un projet, ou des projets , crédible(s) de surcroit


parce-que du pognon lâché sans raison, ça na jamais rien relevé du tout

C'est une certitude

Qu'est-ce que peut valoir Caterham Cars ?

Tu veux te lancer dans l'industrie Nico ...