Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut les seveners,

Que pensez-vous des kit GBS venant de Reims?

Amitié
Baboun

baboun a écrit :Salut les seveners,

Que pensez-vous des kit GBS venant de Reims?

Amitié
Baboun

Puisque personne ne te répond, ce sont des kit car et Franck est très sympa.

Ch'roul a écrit : Franck est très sympa.

+1 : j'ai jamais mordu personne

Franck

Après comme avec tout kit car .. tu en as pour ton argent

"What you pay for is what you get" comme y disent chez mes cousins

Exact, certains kits sont très chers

Après comme avec tout kit car .. tu en as pour ton argent

Avec La Dutton 80 % du plaisir pour 30 % du prix . Financièrement imbattable

Perefouras a écrit :

Après comme avec tout kit car .. tu en as pour ton argent

Avec La Dutton 80 % du plaisir pour 30 % du prix . Financièrement imbattable

C'est bien ce que je dis, tu en as pour ton argent

Je suis d'accord avec toi.
Je préférais avoir une vrai cat conduite à gauche mais j'ai que 20000 de budge!
Je suis pas contre à ce prix de trouver une cat avec des travaux

baboun a écrit :Salut les seveners,
Que pensez-vous des kit GBS venant de Reims?

Franck est bien a Reims, mais les Kits viennent bien de l'autre coté de la manche

Apres ca vaut ce que tu es capable de faire de tes mains, comme un anglais avec n'importe quel kit car (caterham compris) ou un groupe d'hindou/pakistané/turc/ etc employé dans un atelier.
Quand au prix, ca fait bien longtemps que "cher" ne rime plus avec plaisir et/ou qualité

baboun a écrit :Je suis d'accord avec toi.
Je préférais avoir une vrai cat conduite à gauche mais j'ai que 20000 de budge!
Je suis pas contre à ce prix de trouver une cat avec des travaux

salut alors cherche encore javais un budget de 26000 e et j'ai trouvé sur ce forum ma cat a 20000 e et j'en suis très content
il faut être patient et ne pas avoir peur de mettre les main dans la bagnole après c'est que du plaisir.

et pour moi a prendre une seven , autant prendre une vrai , mais ce n'est que mon point de vue

et effectivement le fait de construire sa seven c'est un gros plus , reste la souci de l'homologation

baboun a écrit :Je suis d'accord avec toi.
Je préférais avoir une vrai cat conduite à gauche mais j'ai que 20000 de budge!
Je suis pas contre à ce prix de trouver une cat avec des travaux

A 20 kE tu trouves des seven (cat, west, martin..)
Par contre il ne faut vouloir etre trop exigent sur les perfs, ni sur l'exigence du volant a gauche

Je préfère faire abstraction des perfs plutôt que du volant à gauche

c'est vrais a 20 euros tu n'auras pas une 620R ni une CSR ou R300 ; le volant sera vraisemblablement a droite ( on si fait tres bien )
perso j'ai une merco 200 sport toutes options , une vrai bombe rabaissée avec direction parabolique ect ect 222 kms annoncé
constructeur 160 CV d'origine
et pourtant si je veux m’éclater c'est ma 1600k que je prend , je précise que j'ai eu aussi plusieurs BMW avant et rien de comparable niveau FUN

baboun a écrit : Je préférais avoir une vrai cat conduite à gauche mais j'ai que 20000 de budget !

resonance 94 a écrit : A 20 kE tu trouves des seven (cat, west, martin..)

+1 avec Reso
A 20 000, on trouve des choses sympa.

Ceux qui se lancent dans un assemblage n'ont pas un budget aussi confortable.

FF

Il y a une martin en ce moment sur le forum,
Si je cherchais une seven en conduite a gauche a budget reduit c'est elle que j'acheterai... Vu le prix qu'il en veut, il reste une sacré marche pour la rendre a ton gout