Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut à tous,
Le symptôme d'essuies glaces qui se mettraient en route tout seuls comme des grands, s'arrêteraient au bout de quelques cycles, puis reprendraient, etc.... En étant capables de se tenir tranquille ensuite pendant plusieurs jours et quelques centaines de kilomètres... Dit il kelkechose à kelk'un ?
Lorsque les essuie-glaces sont possédés par le démon, appuyer sur le bouton permet de passer d'une vitesse l'autre, mais ne permet pas d'arrêter le mouvement. Un Sevener bienveillant à-t-il déjà rencontré cette difficulté sur une R300 Duratec (2012), avant que je n'appelle un exorciste ?
Merci à tous par avance.

PS : avis aux exorcistes. Non les essuie glace ne sont pas encore collés au plafond, ni ne tiennent des propos déplacés sur des membres de ma famille .

Sur une Cat, il y a trois vitesses de fonctionnement des essuies glaces :

mise en route et arrêt immédiat = intermittence
mise en route poisition 1 = vitesse normale
position 2 = vitesse rapide.

pour sortir du mode intermittent on remet en route et on arrête.

Salut,
Merci de ta réponse réactive en cette période estivale. J'ai bien en tête qu'il y a ces trois positions. Mais ma Cat vient d'en inventer une quatrième : le démarrage aléatoire. Je roule et tout d'un coup cela se met en route pour quelques cycles.... Ou pour quelques dizaines de cycles (mode vitesse normale). Un peu comme si on avait greffé sur le pare-brise un détecteur de pluie (sauf que la corrélation entre le déclenchement de l'essuie glace et la pluie n'est pas totalement évident....).
Le bouton poussoir est entrain de rendre l'âme ? Problème de mise à la terre ?
Merci à tous !!

Félix a écrit : Problème de mise à la terre ?

Avec deux roues sur le bas-côté, elle le fait encore ? Si oui, ce n'est pas un problème de terre

catpower a écrit :Sur une Cat, il y a trois vitesses de fonctionnement des essuies glaces :

mise en route et arrêt immédiat = intermittence
mise en route poisition 1 = vitesse normale
position 2 = vitesse rapide.

pour sortir du mode intermittent on remet en route et on arrête.

Merci du tuyau, je ne savais pas ...

PIERRERS a écrit :

catpower a écrit :Sur une Cat, il y a trois vitesses de fonctionnement des essuies glaces :

mise en route et arrêt immédiat = intermittence
mise en route poisition 1 = vitesse normale
position 2 = vitesse rapide.

pour sortir du mode intermittent on remet en route et on arrête.

Merci du tuyau, je ne savais pas ...

Moi non plus et je suis curieux de tenter ça à l'occasion

Attention, la manip essuie-glaces intermittent n'existe plus sur les Cats récentes

allain a écrit :

Attention, la manip essuie-glaces intermittent n'existe plus sur les Cats récentes

Bah si... mais ça intermitte qu'une fois

J'ai eu ça sur la mienne (R300 2011). Au bout d'un moment ils n'ont plus fonctionné. J'ai finalement découvert par hasard qu'une prise sous le tableau de bord côté droit était mal branchée et provoquait des faux contacts...

silicat a écrit :J'ai finalement découvert par hasard qu'une prise sous le tableau de bord côté droit était mal branchée et provoquait des faux contacts...

Je pencherai également vers ce type de panne ou un mauvais contact dans l'interrupteur

De toute façon quelque soit l'âge de nos seven, la première chose à changer dessus c'est les interrupteurs et si tu as la patience tout le circuit électrique...

fandaor a écrit :De toute façon quelque soit l'âge de nos seven, la première chose à changer dessus c'est les interrupteurs et si tu as la patience tout le circuit électrique...

Et si tu faisais un tuto ?

allain a écrit :

fandaor a écrit :De toute façon quelque soit l'âge de nos seven, la première chose à changer dessus c'est les interrupteurs et si tu as la patience tout le circuit électrique...

Et si tu faisais un tuto ?

Facile :
Sinon, Jean-Luc (David20-100) avait traité ça dans sont poste de reconstruction de son HPC, par là http://sevener.fr/viewtopic.php?f=156&t=3242&start=105

allain a écrit :

Attention, la manip essuie-glaces intermittent n'existe plus sur les Cats récentes

Ben si je viens d'essayer ce midi et en effet ça marche comme décrit ci-avant

allain a écrit :

Attention, la manip essuie-glaces intermittent n'existe plus sur les Cats récentes

Je confirme, je n'ai pas cette "option" sur ma Sigma 2010