Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous

J'ai une petite fuite de liquide de refroidissement au niveau du joint de la vis de purge du radiateur sur mon rover 1800 VVC.
Je vais amener la cat chez SV (120km) par la route et je souhaite donc rajouter du liquide avant de prendre la route.

Que dois je acheter comme liquide (marque, réf.) pour faire le complément.

merci beaucoup.

La même couleur

Bonjour, si ta fuite est au niveau de la vis ,tu vidange et tu fais un joint téflon ou tu remplace le joint HS par un joint fibre 12/17 type plomberie .Amicalement................

si tu n'as pas la meme couleur de liquide ,au pire tu rajoutes de l'eau .

pika a écrit :si tu n'as pas la meme couleur de liquide ,au pire tu rajoutes de l'eau .

déminéralisé ou une preference (evian, volvic,cristaline ...)

Euuuh Perrier c'est pas bon ??

Ok ok je suis déjà très loin. ...

merci pour vos réponses.

Ne pas mettre de l'eau minérale car il est bien connu que les CAT n'aiment pas ca
Pourquoi parce que le " minet râle "

Bon je sors

Mille excuses mais je rentre de vacances et je reprends le boulot demain

LE CORP BO

Tout est dans le titre : eau MINERALE = interdit dans le circuit de refroidissement , uniquement liquide
de refroidissement , si possible de meme couleur , ou de l'eau DEMINERALISEE , pour depanner .

De mémoire un Sevener avait très bien expliqué les différences entre les liquides de refroidissement
Je me le suis imprimé (c'est au garage dans un classeur) et j'ai la paresse de faire tourner le moteur de recherche pour répondre