Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour à tous,
Sur le forum tout le monde semble d'accord: Reétager la boîte est la meilleure solution et pas mal d'options existent pour la T9.
Mais, lorsque c'est une MT75 qui est accouplée au moteur comme c'est le cas sur ma Westfield, la modification des rapports reste un vrai problème car je n'ai trouvé aucun fournisseur de kit: Rien chez BGH, ni chez Burton, ni ailleurs. J'ai peut être mal cherché?
Question: Qui connait un fournisseur de kit pour reétager ma MT75?
Merci d'avance à ceux qui prendront la peine de répondre.

Dom39

y en a un en Suède. http://www.fixittransmission.com/eng/pa ... showpage=1

mais faudra vendre un rein, un oeil et peut être aussi un rouston...

si peu d'anglais s'y collent, c'est qu'il y a une raison

Chez Marrel et Pelin ils doivent pouvoir faire ce que tu veux je pense, après question finance aucune idée du coût

Peut-être que ces gens là pourraient t'aider :

http://www.sqsracing.com/files/fs_files ... pic_53.pdf

http://shop.quaife.co.uk/ford-escort-co ... nt-gearbox

Prendre des "gear kit " Chez Quaite ?

Merci de vos réponses.
Je suis allé sur les sites que vous m'indiquiez, mais comme "Cricrimobile" l'a si bien résumé, cela me coutera "un rein, un œil, un rouston" et j'ajouterai un deuxième et peut être un bras. Il faut savoir ce que l'on veut me dirait vous.
J'espérais trouver un kit équivalent à celui BGH en E7 mais les propositions de kit pour la MT75 sont plus adaptées à des Cos. .
Le raisonnable ne serait il pas d'adapter une T9?
Encore merci pour votre réponse rapide. Cordialement Dom

Oui !!

dom39 a écrit :Le raisonnable ne serait il pas d'adapter une T9?

possible mais pas nécessairement bon marché :
- faut souder des supports de boite au chassis.
- faudra modifier la longueur de l'arbre de transmission => équilibrage
- puis trouver les pièces pour l'embrayage (sur la MT75 c'est souvent en hydraulique sur les West)

j'ai vite abandonné l'idée quand j'avais la West et j'ai laissé la MT75.

Si je ne me trompe pas cette modif est faite par CPL Sport à Bourg (ain 01000) sur de nombreuses Sierra et Escort Cosworth.

Essayes de les contacter. Beaucoup d'auto roulent encore en Rallyes avec cette configuration.

Oui catcat, je suis d'accord avec toi.
Monter une T9 à la place de ma MT75 ne doit poser aucun problème à l'équipe CPL. Je les ai déjà rencontrés et ils m'ont fait excellente impression. Mais je souhaiterais pour diverses raisons (satisfaction personnelle tout d'abord, pécuniaire en suite ) faire cette modif par moi même.
Cordialement

cricrimobile a écrit :

dom39 a écrit :Le raisonnable ne serait il pas d'adapter une T9?

possible mais pas nécessairement bon marché :
- faut souder des supports de boite au chassis.
- faudra modifier la longueur de l'arbre de transmission => équilibrage
- puis trouver les pièces pour l'embrayage (sur la MT75 c'est souvent en hydraulique sur les West)

j'ai vite abandonné l'idée quand j'avais la West et j'ai laissé la MT75.

Bonsoir Cricrimobile.
Ma Westi et est déjà équipée d'une commande d'embrayage par cable. Je viens de me glisser sous le chassis et La plaque support de boîte serait plus tôt à réduire. Un support intermédiaire serait alors à réaliser. Bien sûr l'arbre de transmission serait trop long. Mais j'ai cru voir chez Westfield un arbre plus court pour la Type 9, peut être peut il aller, ce qui m'éviterait de couper et de ressouder mon arbre avec tous les inconvénients qui en découlent. J'ai trouvé sur internet les dimensions des boîtes, ce qui me facilite pas mal les choses.
Mais tout cela doit être approfondi.
Si quelqu'un à déjà réalisé cette transformation, je suis preneur de toute infos.
Cordialement Dom

dom39 a écrit :Oui catcat, je suis d'accord avec toi.
Monter une T9 à la place de ma MT75 ne doit poser aucun problème à l'équipe CPL. Je les ai déjà rencontrés et ils m'ont fait excellente impression. Mais je souhaiterais pour diverses raisons (satisfaction personnelle tout d'abord, pécuniaire en suite ) faire cette modif par moi même.
Cordialement

Je crois qu'ils montent un kit de rapport courts et taille droite dans les MT 75, ce Kit à été développé par leur soins je crois.

Peut être sont ils vendeur du kit ? En tout cas sur qu'ils ne mettent pas une T9 dans les Cosworth

Bonjour Catcat,

Je vais leur poser la question et je te redirai ce qu'il en est.
Cordialement
Dom39