Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour

Ayant déjà lancé un post sur "Annonces pièces détachées" je renouvelle ma demande pour tenter de connaître exactement les caractéristiques du couple conique présent dans une SIGMA CUP (carte grise de 2010) avec Auto-bloquant.
Il semble bien que ce soit un pont de SIERRA en 3.92 . Par contre, je ne sais pas si c'est un 7" ou 7,5". Je ne l'ai pas sous la main, savez-vous me répondre aussi à ce sujet ? J'en ai peut-être trouvé un en Allemagne (www.motomobil.com) mais je voudrai être sûr de mon coup car pas de reprise si erreur de référence.

J'ai pu relever les infos suivantes après démontage,voici les références trouvées :

- sur le couple : AM1280/02
il semblerait que ce n'est pas de la pièce d'origine Ford. Le fabricant AM est celui là : http://www.masiero.com/products.asp
il y a le logo sur la couronne . Mail envoyé mais pas de réponse depuis 1 semaine...

-sur le carter : 1627164R : http://www.fordopedia.org/parts-catalog ... 83BG4006JD
ça semble être en rapport avec le lien ci dessus

-sur le carter également : XMAAB08D36

Merci de votre aide...si vous avez aussi une adresse fiable je prends.........la voiture est bloquée depuis 2 mois, je commence à déprimer !

Amicalement

Gilles

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http://sevener.fr/viewtopic.php?f=115&t=25134

il y a ptre moyen d'en faire 1 avec les 2

Sur cat c'est un 7 pouces
Il y a sur le net un site donnant la signification du marquage présent sur soit une étiquette soit un médaillon fixés aux ponts Ford, je regarderais sur mon Pc si je retrouve

là peut être http://www.super7thheaven.co.uk/compone ... ferential/

Bonjour,

Ce post pour confirmer que nous avons solutionné le problème récurrent des ponts SIGMA; En effet, il semble bien que ceux-ci sont montés sans calage et nous avons pu voir que toutes les pièces internes ne sont pas toutes du FORD. Pour exemple, le couple conique était noté A.M, société qui fabrique ce type de pièce à échelle industrielle. Nous avons donc remplacé le couple conique, qui, étant pas calé, comme le reste, a du s'usiner et produire ce foutu bruit de scie circulaire. Par défaut, il a fallu aussi remplacer les roulements et joint spy et recaler l'ensemble, ce qui fût fait par un pro des ponts. Le toute remonté, lubrifié par de la 75W140 MOTUL GEAR, et plus de bruit. Le BONHEUR ! Si certains souhaitent des infos complémentaires n'hésitez pas.

En tout cas, merci une fois de plus aux Seveners qui m'ont aidé !

Amicalement

Merci, et toutes les cups academy ont-elle l'autoblocant ?

Catvegantune a écrit :Bonjour,

Ce post pour confirmer que nous avons solutionné le problème récurrent des ponts SIGMA; En effet, il semble bien que ceux-ci sont montés sans calage et nous avons pu voir que toutes les pièces internes ne sont pas toutes du FORD. Pour exemple, le couple conique était noté A.M, société qui fabrique ce type de pièce à échelle industrielle. Nous avons donc remplacé le couple conique, qui, étant pas calé, comme le reste, a du s'usiner et produire ce foutu bruit de scie circulaire. Par défaut, il a fallu aussi remplacer les roulements et joint spy et recaler l'ensemble, ce qui fût fait par un pro des ponts. Le toute remonté, lubrifié par de la 75W140 MOTUL GEAR, et plus de bruit. Le BONHEUR ! Si certains souhaitent des infos complémentaires n'hésitez pas.

En tout cas, merci une fois de plus aux Seveners qui m'ont aidé !

Amicalement

Tu n'imagine pas les dizaines de pages écrites sur la problématique de ces fameux ponts bruyants.
Il suffisait juste qu'une personne se penche sérieusement sur le sujet pour avoir une explication claire est définitive.
Ce n'est pas faute d'avoir suggérer à mainte reprise ce travail de contrôle et révision que tu as fait (faire) naturellement.

coco67bis a écrit :Merci, et toutes les cups academy ont-elle l'autoblocant ?

Une academy n'a pas d autobloc.

Roadsport à confirmer...

R300 CUP et Sigma Oreca CUP OUI

Cat_Attitude a écrit :

coco67bis a écrit :Merci, et toutes les cups academy ont-elle l'autoblocant ?

Une academy n'a pas d autobloc.

Roadsport à confirmer...

R300 CUP et Sigma Oreca CUP OUI

Roadsport en championnat non plus