Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

Une petite question concernant le connecteur jack Peltor qui est de type Nexus J11 je crois :
S'agit-il bien du même connecteur que celui de casques d'hélicoptères ?
Si oui est-il cablé type US ou type UK ?

J'ai un très bon casque David Clark aviation et je voudrais savoir si je pourrais le connecter sur une intercom Peltor via un adaptateur aviation femelle/hélico male, et il en existe 2 types, NATO US et NATO UK...

Merci d'avance pour vos lumières !

Bon bin personne n'a l'air d'avoir d'idées...
Après analyse de photos glanées sur le web je pense que le jack Peltor est l'équivalent du jack hélico NATO US.
Je vais commander l'adaptateur et je vous tiens au courant au cas où un autre sevener ait la même idée que moi un jour !

C'est effectivement du NATO. Par contre je suis pas sûr que les conventions de connexion soient les même entre David Clarck et Peltor.

Pour les conventions j'ai trouvé ça : http://www.ruggedradios.com/PDF/Rugged- ... uctors.pdf

Je voulais faire la même manip que toi avec mon Bose A20. Mais les longueurs de câbles + le boitier ANR étaient trop chiant. J'ai envisagé un intercom type aviation mais j'aurais du acheter un deuxième Bose et la c'était un peu too much.

Finalement je me suis rabattu sur ça :
http://www.ruggedradios.com/index.php?m ... ts_id=1066
Ils faisaient une promo sur l'intercom + 2 casques.
Je l'ai installé sous le tableau de bord et tiré les 2 câbles jusqu'à un petit support comme celui là placé entre les sièges :http://www.ruggedradios.com/index.php?m ... cts_id=831

J'avais pris les Nexux TP 120 et TJ 102 qui vont bien, un peu chiant à souder mais bon ça marche :http://www.ruggedradios.com/index.php?m ... cts_id=706

Merci beaucoup pour ta contribution au "débrouillage" de cette connectique !

Pour ma part finalement j'ai opté pour une solution alternative car je me suis rendu compte que le micro du David Clark était à electret, tandis que celui de mon autre casque (Peltor) est dynamique. Sur mon intercom Peltor FMT120 il faut selectionner l'un ou l'autre type, la cohabitation des 2 semble problématique...

J'ai donc acheté un kit intercom Peltor pour casque Jet, j'ai démonté toute l'électronique, les HP et le micro de mon casque David Clark et remonté à la place le kit "moderne" Peltor.

Au final tout fonctionne nickel avec un excellent son, et un casque au look retro sympa !

Mais de rien !