Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut,
J’ai déjà vu les différents post sur les brook ou aéro, mais une question me chat-grine !
Pour enlever le pare-brise, comment fait on pour déconnecter le désembuage ?
J’ai remarqué les fils de chaque coté, mais y a t il une cosse pour les désolidariser du PB ?
Bref je cherche une méthode (pour le nul que je suis) pour le démonter de A à Z.

vi, c'est prévu, il y a des cosses

Oui, normalement des cosses rondes qui peuvent passer dans les trous du scuttle une fois qu'on a enlevé les petits passe-fils en caoutchouc.

J’vois d’ici la position : le dos sur l’assise et le c*l contre le dossier a chercher les cosses.

Oui il y a des cosses qui passent ou pas
Certains remplacent des cosses d'origine par des plus petites qui passent plus facilement, d'autres mettent des dominos.