Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour a tous,

j'ai eu beau faire une recherche, je n'arrive pas a trouver clairement une liste exhaustive des differences de chassis en fonction des versions.Et au dela de ces differences,quelles sont les avantages et les inconvenients,lesquels preferez-vous?
Pour la difference S3/SV,pas de soucis. mais quid des CSR,SVR,HPC,.....??
Un petit recap clair pour chaque version serait bien utile pour les novices je pense

Merci d'avance pour vos reponses
Nico

Ben si ça existe mais en section adhérents

faut te fendre d'une vingtaine d'euros et d'un peu de patience pour avoir une réponse

http://www.amazon.co.uk/Lotus-Caterham- ... 1861267541

http://www.amazon.com/The-Magnificent-E ... 08-3471427

http://www.amazon.com/Caterham-Sevens-O ... 92WRYTPA9K

http://www.amazon.fr/Toutes-Seven-Magni ... m+francais

http://www.amazon.fr/Eternelle-toutes-L ... m+francais

Plus cher que l'adhésion ces beaux livres, et en plus il faut les lire pour savoir ...

fow-tchoy a écrit :

beagle a écrit :Ben si ça existe mais en section adhérents

J'ai pas trouvé

ben tu sais pas chercher

fow-tchoy a écrit :

La Gomme a écrit :Plus cher que l'adhésion ces beaux livres, et en plus il faut les lire pour savoir ...

et savoir lire et surtout comprendre l'anglais

des versions francophones existent aux editions du palmier

Onglet : technique / châssis / les différents châssis

si je ne me trompe

non non, plus rien de valable...

Niveau évolution châssis je ne pense pas qu'il y ait des trucs majeurs depuis la "Caterham Sport Roadster".

Mais as tu suivi tout les liens?
il y a des articles très intéressant à lire

Salut les gars,

merci pour les liens
Pour ce qui est de la cotise,je suis plutot pour dans le principe,mais j'attends un peu d'avancer dans ma demarche Caterham.
Parce que si je cotise systematiquement sur tous les forums de bagnoles qui m'interessent,je n'aurai plus de ronds pour acheter les voitures apres

Tiens d'ailleurs c'est marrant,vous n'avez pas cite le bouquin seven passion? Volontaire?

Hello,

De tous les bouquins cités, je ne retiendrait que celui-là pour l'évolution des châssis Lotus puis Caterham: http://www.amazon.co.uk/Lotus-Seven-Pre ... 185532153X

(il n'est pas cité )

Depuis le chassis S3 LC (long cockpit), le chassis S3 n'a pas (ou très peu) évolué.

Ensuite, il y a le chassis SV (S3 au format 16:9, plus large, plus de place) qui fournit les modèles SV et SVR. Il garde un pont de-dion (donc susp arrières non indépendantes). --> c'est pour les gros qui ne rentrent pas dans le S3.

Enfin, le châssis CSR, qui fournit susp indépendantes pour une taille proche du SV. Il y a deux options d'intérieurs: tableau de bord plat ou avec des arches. --> c'est pour les (gros?) sportifs, il marche très bien, n'a reçu que des gros moteurs et offre de très bonnes performances.

Merci Etienne,voila qui est plus clair!