Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Suite à quelques divergences de point de vue avec le nouveau "responsable" de Carmaislight, Laurent ( le fondateur de Carmaislight) m'a apporté son soutient pour que l'on trouve une solution .

Le 16 mars il fut donc décidé de faire réaliser ma voiture directement en Angleterre chez MK Sportscars.

Apres avoir défini mes besoins, validé la commande et faire un premier virement, le 30 mars je recevais cette première photo:




puis des le lendemain, 2 nouvelles photos:







et depuis, tout est allé très très vite

retour de l'Epoxy a peine une semaine apres le début de la construction du châssis








Le montage a alors pu démarrer ( il y a 6 jours )











































































Je tire mon chapeau à toute l'équipe de chez MK Sportscars, pour leur professionnalisme et tout le travail abattu en seulement 3 semaines

Effectivement !

J'ai eu l'occasion d'échanger avec Laurent, en janvier dernier, lorsque je m"interrogeais sur le choix de ma Cat'.

Il est très sympathique. Mais sa proposition de me mettre en relation avec un ami à lui pour me faire une RTI, sur la base d'une occasion britannique dans les 50 000 Km et datant du début des années 2000, voire de la fin des 1990, cette proposition m'a laissé perplexe.

J'ai passé un peu vite mon chemin en me disant qu'il valait mieux une Caterham d'origine sans modification et une MK me semblait bien trop pistarde pour moi, dont la volonté est de faire des ballades tranquilles la boule à l'air dans les aires de France et d'ailleurs... à flairer les bons restau

Quoi qu'il en soit, son bébé (Carmaislight), à l'époque, semblait être un bel outil.

les MK indy sont vraiment attirantes, dommage que cette satanée législation française soit aussi stupide

de mémoire il vends beaucoup en Espagne non ?

Cette fabrication est magnifique .....

La Gomme a écrit :Cette fabrication est magnifique .....

ce sont de vrais passionnés ce qui ne gâche rien

Monsieurmarcheciel a écrit :Effectivement !

J'ai eu l'occasion d'échanger avec Laurent, en janvier dernier, lorsque je m"interrogeais sur le choix de ma Cat'.

Il est très sympathique. Mais sa proposition de me mettre en relation avec un ami à lui pour me faire une RTI, sur la base d'une occasion britannique dans les 50 000 Km et datant du début des années 2000, voire de la fin des 1990, cette proposition m'a laissé perplexe.

J'ai passé un peu vite mon chemin en me disant qu'il valait mieux une Caterham d'origine sans modification et une MK me semblait bien trop pistarde pour moi, dont la volonté est de faire des ballades tranquilles la boule à l'air dans les aires de France et d'ailleurs... à flairer les bons restau

Quoi qu'il en soit, son bébé (Carmaislight), à l'époque, semblait être un bel outil.

Pour la route, il vaut mieux acheter une Cat et . . . une MK pour la piste

pour ce qui est de Carmaislight, il y a eu un passage à vide fin 2014 / début 2015, mais à présent cela devrait repartir sur une bonne base et un bon esprit de Camaraderie

Fikcc a écrit :les MK indy sont vraiment attirantes, dommage que cette satanée législation française soit aussi stupide

de mémoire il vends beaucoup en Espagne non ?

je ne sais pas ce que représente l'Espagne, mais la France est le second marché pour MK Sportscars

Plus que la qualité d'assemblage, c'est le choix de la couleur qu'il faut saluer

Su-perbe ! J'adore. La couleur est juste magnifailleque.

Et sympa defaire partager le montage au futur proprio en envoyant des photos.

Des pros sympas soucieux de leurs clients, ca devient rare...

Six semaines que j attends un neimann de chez Westfield... Et le sentiment de les emm... quand j appelle. Sans commentaire.

Merci pour le reportage photos : un bien beau jouet

Magnifique reportage et magnifique jouet
Bravo

Merci à vous tous pour vos messages

je vous laisse imaginer mon impatience de la recevoir à présent

Merci pour les photos, bien sûr la couleur est juste parfaite

beaware a écrit :Merci pour les photos, bien sûr la couleur est juste parfaite

Comme tu n'es pas loin de chez moi, il faudra passer pour que l'on fasse des photos de nos "jumelles"


et avec les conn… de TRID je me met à regarder la visserie Titane

Bel assemblage