Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

On va finir par lire "Renault m'a tueR" en guise d'épitaphe

Une perte supérieure au CA sur 18 mois et équivallente à plus de 20 années de bénéfices des meilleures années .... n'augure rien de bon

Merci Fernandel.

Cette perte est imputable au groupe caterham pas a caterham cars. Elle est comptable mais pas opérationnelle donc ne compromet pas cc

A la fin du texte ils disent que le trou est bouché donc pas d'inquiétude

mouais
il est tout de même bien probable que CC soit vendu prochainement pour donner à manger aux actionnaires !
mais quoi en penser ?????

rien .............

ça peut pas être pire pour eux.
Une indépendance retrouvée serait peut-être salutaire

Ils auraient dû flairer l'arnaque quand Renault a proposé le développement d'un modèle destiné à concurrencer Prosche ....

tourla a écrit : mais quoi en penser ?????

... qu'il ne faut pas s'allier à Renault quand on est un "petit" manufacturier. Alpine, Matra, etc ne s'en sont jamais remis.

Il faudrait avoir l organigramme financier du groupe Caterham que Fernandez a monté, mais il est trés probable que Caterham Group a acheté des parts dans l usine Alpine de Dieppe puis capitalisé une partie des travaux liés au developpement de la future berlinette

Cette berlinette se faisant sans Caterham et Caterham revendant ses parts de Dieppe a Renault il a surement fallu passer une perte.

Le probléme a mon avis est plus lié a Caterham qu a Renault, Caterham ayant surement espere faire marcher son ecurie en F1 et au moins etre neutre au niveau financier

Ca n a pas ete le cas et Fernandez a du passer ses pertes une fois pour toutes

Ca n affecte pas CC mais le groupe donc a mon avis pas d inquietude a avoir

petit article du Telegraph sur le sujet

A votre bon cœur...

ben86 a écrit :petit article du Telegraph sur le sujet

Et ça dit quoi ?

Cat et rame a écrit :

ben86 a écrit :petit article du Telegraph sur le sujet

Et ça dit quoi ?

Que la situation est sens dessus dessous, voire renversante