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roue 1600 k ss
Publié : 02 juin 2008, 18:42
par davidl
bonjour,
à l'achat ma 1600 kss était montée en 185/60/13, mais en france homologuée en 185/60/14, donc une garde au sol plus haute, ya t il une différence pour la tenue de route?
Publié : 02 juin 2008, 18:59
par MC_911
oui, il y a une différence ... mais de là à dire que c'est super sensible, peut-être pas ...
Publié : 02 juin 2008, 19:53
par davidl
et pour l'accélération?
Publié : 02 juin 2008, 20:48
par vravolta
Ben ca tire plus long et plus grand moment d'inertie donc moins bien, mais plus de grip en contrepartie...
Publié : 02 juin 2008, 21:27
par Cedric Sud
Il est possible en 13 d'avoir la même auteur de flanc de pneu qu'en 14.
Autre conséquence d'avoir une hauteur de pneu differente de la monte d'origine, ça te chamboule la vitesse annoncé au compteur qui devient fausse
Publié : 02 juin 2008, 23:02
par MC_911
Cedric Sud a écrit :Il est possible en 13 d'avoir la même auteur de flanc de pneu qu'en 14.
Autre conséquence d'avoir une hauteur de pneu differente de la monte d'origine, ça te chamboule la vitesse annoncé au compteur qui devient fausse
oui, mais tu gagnes en masses non suspendues et tu allèges donc ta direction, rendant la voiture plus vive et directive ... ah que d'effets !