Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

Comme dit dans te titre, mes feux stop ne s'allument plus. Pensez-vous comme moi que la provenance puisse être soit le contacteur de stop HS ou un fusible ? Pouvez-vous me dire ou localiser ceux-ci ? Merci de votre aide qui me fera gagner du temps.

Amicalement

Gilles

le contacteur est dans la pedalbox.

c'est dans le compartiment moteur dans le prolongement des pédales. Six vis cruciformes de mémoires.

ok merci . Sinon, je voulais vérifier si le fusible. Savez-vous quel fusible correspond au feux stop ?
Merci

salut,
Ca m'est arrivé en 2014, c'était le contacteur. avec mes deux mains gauches j'ai réussi à le nettoyer et c'est repartis !

comme ça tu les auras tous

Re

J'ai démonté le contacteur de stop, nettoyé + 1 coup de souffette. Fusibles vérifiés RAS, je pense qu'il est HS, à moins qu'un fil fasse le c...par la. Pouvez-vous me dire si la photo corresponds bien à un contacteur d'origine car le support a l'air "maison" ?


Merci de votre aide précieuse

Amicalement

Gilles

b
Bizarre comme installation

non c'est un bidouillage le contacteur d'origine est monté plus pres de la pédale.
http://i71.servimg.com/u/f71/16/50/64/35/p1140710.jpg


Pour voir si ça vient du contacteur il faut chuinter les deux fils, mettre le contact et voir si les stops s'allument

Si c'est le contacteur , tu peux l'ouvrir et nettoyer l'intérieur ( Attention au petit ressort )
le mien nettoyé fonctionne depuis plus d'un an

Re

Ok merci. Je me doutais bien que c'était pas de la pièce d'origine. je vais faire le test de branchement. Sinon, je viens de trouver exactement le même contacteur chez "Car Builder Solution", j'y ai déjà commandé des pièces, c'est du sérieux et le choix est hallucinant. Suite au prochain épisode...

Il y a deux fils qui arrivent a ton contacteur, tu les relies et tu regardes si ca s allume

Si ca s allume c est le contacteur, sinon, cherche ailleurs. Si les deux ne marchent pas, je demonterai les feux arriere pour nettoyer avec soin les contacts, faire baigner tout ca dans un nettoyant contact que tu vaporises a haute dose

Bonjour Merci à tous

Test des 2 fils effectués, en effet les feux stop s'allument, donc contacteur HS. Commande faite chez CAR BUILDER...

Amicalement

Gilles

ça y est, j'ai reçu le contacteur de Stop de chez CAR BUILDER, monté en 5mn. Nickel ça fonctionne, un petit réglage du contacteur pour que les Stop s'allument plus tôt qu'auparavant et voilà !

Merci de vos conseils !

Je rebondis sur le sujet...contacteur changé : j'ai dû le démonter 2 3 fois...il est maintenant ok sauf que depuis 2 semaines, c'est le fusible...qui lâche au bout de quelques appuis répétés sur la pédale de freins...
Le charme du déverminage

Problème connu et simple à réparer ?

Si ton fusible grille régulièrement, c'est que tu as une surtension quelque part ... un mini court-circuit, un fils en contact avec une tôle, reste plus qu'à suivre les fils