Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

un peu de lecture et une vidéo malheureusement loupée
http://news.sportauto.fr/news/1493975/L ... -Seven-485

c5lolo a écrit :un peu de lecture et une vidéo malheureusement un peu loupée
http://news.sportauto.fr/news/1493975/L ... -Seven-485

Pas qu'un peu loupé la vidéo ... Elle est franchement nulle

Ils n'ont pas les moyens de se payer une Gopro chez SA ?
La vidéo qui ondule, le son pourri du moteur qui est couvert pas une musique nulle et les travelling à 2 à l'heure depuis une voiture ouvreuse, c'est vraiment naze.

Même un amateur en trackday fait mieux que ça

c'est assez cata.
Je pense qu'ils l'ont joué petit bras sans micro extérieur, arrivé à Paris ils se sont rendus compte que le son était inexploitable.

Le temps est pas canon je comprends pas caterham ils auraient pu filer une 485 affûtée en avon zzr et pas ses cr500 qui ne sont pas vraiment adaptés à une journée piste ... Dommage !!!

Bouhhhh, bien nulle la vidéo, même celle qu'ils ont fait avec la Golf R est plus impressionnante !

Du'cat a écrit :Le temps est pas canon je comprends pas caterham ils auraient pu filer une 485 affûtée en avon zzr et pas ses cr500 qui ne sont pas vraiment adaptés à une journée piste ... Dommage !!!

regarde bien...les pneus c'est les bons
le temps est tout à fait correct pour un circuit aussi rapide.
C'est trop loin pour moi mais ça me plairait bien de savoir où se situe mon équipage

Sorry t as raison Lolo ... Bon faut mettre les yoko

En tout cas la couleur de la Cat est à ch... aussi

Pour la couleur faut se plaindre chez Lamborghini.
L'essai ds le sport auto de ce matin est excellent et complet, avec passage au banc etc...
vous saurez tout

ZAGATO a écrit :En tout cas la couleur de la Cat est à ch... aussi

Ben moi, je l aime bien cette couleur
Mais les goûts et les couleurs.....

mais dites donc, qu'est-ce que vous avez contre la couleur orange

Salut Patrick
toi t'es le gagnant de la journée.
La 485 devance la gtr2010 de 37 centièmes.
Et colle (!) 8"1 à la csr 175.

c5lolo a écrit :Salut Patrick
toi t'es le gagnant de la journée.
La 485 devance la gtr2010 de 37 centièmes.
Et colle (!) 8"1 à la csr 175.

Ah oui... la GTR... mais ça c'était avant. La seule qui reste dans mon garage, c'est la Cat

d'ailleurs sport auto se demande pourquoi ils n'ont pas mis le 240 cv (ou plutot 221) dans la CSR.

Si ferrari envoie carrément un camion atelier avec plusieurs ingénieurs pour un test circuit, nos amis de chez Caterham poussent le concept ds l'autre sens.
C'est toujours la même caisse depuis la présentation en juillet 2013, immat Gni3 bkz
Celle qui s'est tapée tous les essais presses, Soheil Ayari etc etc, c'est assez incroyable.