Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut à tous,

Je me suis rendu compte hier qu'une seule de mes jantes est sale, j'ai donc un étrier qui grippe un peu (arrière gauche). Ayant déjà donné dans la réfection d'étrier sur ma 911 (changement des joints), je veux carrément changer l'étrier, je suis sur que chez Oscaro il y a ça... mais connaissez vous les refs exactes pour une 1600K de 2004 ?

Merci beaucoup

ford sierra basique

Genre celui-ci ?
clic

Bonjour,
Normalement , oui ...Ce modèle , c'est sans la contre-platine .
Et TRW : BCT128E ou 127E , c'est avec la contre platine , au même prix ( à vérifier ) .

Déterrage de topic

Pour les étriers arrière standard mono piston sur une caterham rover de 1999, quel référence d'étrier chercher ?
La TRW BCT128E ne semble plus trop exister

Merci

https://www.autodoc.parts/trw/2183004

https://www.piecesauto24.com/ate/959001

jeanjacquie a écrit : 18 mars 2025, 09:16 Déterrage de topic

Pour les étriers arrière standard mono piston sur une caterham rover de 1999, quel référence d'étrier chercher ?
La TRW BCT128E ne semble plus trop exister

Merci

ici : https://www.oscaro.be/fr/etrier-de-frei ... id=6386701#

Superbe, en stock et peu cher

Si je comprend bien, pour les plaquettes on prend aussi du Ford Sierra ?

christian77 a écrit : 18 mars 2025, 13:24 Si je comprend bien, pour les plaquettes on prend aussi du Ford Sierra ?

Oui !
12€ les 4 chez Amaz... ou plus cher ailleurs mais comme les freins ça sert rarement...

BernardeBourges18 a écrit : 24 mars 2025, 16:58

christian77 a écrit : 18 mars 2025, 13:24 Si je comprend bien, pour les plaquettes on prend aussi du Ford Sierra ?

Oui !
12€ les 4 chez Amaz... ou plus cher ailleurs mais comme les freins ça sert rarement...
IMG_20250324_164947.jpg

Merci je vais y passer d'içi peu.

Par contre pour les avants, Fadoli avais changer les moyeux pour du plus gros diamètre ... faut que j'aille voir

Petite précision: LP507 CP comme sur la photo, ce sont des plaquettes moins tendres que les LP507 CC

De mémoire, les étriers AR de golf 4 se montaient avec une petite modif côté frein à main et permettaient un gain de poids ...