Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

j'ai des bougies NLP 100290 sur mon 1600K Cup et je ne retrouve pas la correspondance en NGK ....en Bosch , j'ai trouvé 0242 236 544 ......mais ça correspond pas aux ref que j'ai trouvé ici , sur le forum

Vous me conseillez quoi pour remplacer mes NLP ?

Merci d'avance mes lapins !!!!

Les bougies conseillées pour le 1600k sont : NGK BCP7ES

.....Je m'y perd un peu J'ai trouvé aussi en NGK -> BKR6E

en sachant aussi que j'ai le 1600K avec les 2 bobines sur le cache culbuteur .....

Et aucune en correspondance avec mes NLP 100290 qui ne posaient aucun problème .....

Ch'roul a écrit :Les bougies conseillées pour le 1600k sont : NGK BCP7ES

.....suite à ton conseil , j'ai commandé des BCP7ES

Bougies pour 1600K : la suite .....

J'ai monté les NGK BCP7ES ......ben , ça va pas du tout !!!!

Le moulin démarre , tiens bien le ralentit mais ratatouille quand tu envois la sauce , ça pétouille à l'échappement ....

j'ai remonté mes vieilles bougies NLP 100290 et le moulin tourne super carré , et prends ses tours allègrement


......J'ai 4 bougies NGK BCP7ES , qui ont tournées 20mn à vendre !!!!

Voir l'écartement des électrodes

Les NLP sont des bougies platines , ces NGK ne le sont pas !!!

Mon moteur est préparé MC Millan Motorsport , n'est pas non plus stock .....les bougies platines sont montés sur le 1800K : il y a peut-être une relation !!!
Je vais commander les Bosch 0 242 236 544 ...à suivre

platine, iridium etc ne changent rien!
regarde plutot du cote de la temp des bougies!

Xflow a écrit :platine, iridium etc ne changent rien!
regarde plutot du cote de la temp des bougies!

C'est pourquoi je vais reprendre l'équivalent des caractéristiques NLP en Bosch ou autre....

PUB NGK mais c'est sympa à lire....... surtout iridium = tuning

http://guzzitek.org/documents/allumage/ ... _GB%29.pdf


décodage des bougies NGK

http://www.ngkntk.fr/fileadmin/Dokument ... zen_fr.pdf

Merci pour ces liens sympas !!!

Des news :

Après le fiasco des NGK BCP7ES , j'ai commandé des Bosch 0 242 236 544 référence courte : FR7KPP33U++38

C'est les même que sur le 1800VVC et donc la même correspondance que les NLP 100290 .......et là pas photo , ça miaule comme il faut et le ralentit tient désormais tout seul à froid !!!

Je vais essayer tout ça dans 15 jour à Chènevières

olive2l2 a écrit :Des news :

Après le fiasco des NGK BCP7ES , j'ai commandé des Bosch 0 242 236 544 référence courte : FR7KPP33U++38

C'est les même que sur le 1800VVC et donc la même correspondance que les NLP 100290 .......et là pas photo , ça miaule comme il faut et le ralentit tient désormais tout seul à froid !!!

Je vais essayer tout ça dans 15 jour à Chènevières

j'ai la même interrogation que toi concernant les bougies du 1600 K, NLP100290 d'origine.
Es tu content des tiennes ?
Merci du retour d'expérience.

aucun soucis , la voiture marche impeccable avec cette référence de bougies Bosch là !!!