Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut à tous

Lors de ma dernière sortie circuit, lors de l'entrée en piste, le moteur a coupé à la première accélération.
J'ai cru d'abord à une panne sèche, mais en fait le moteur se cale sur le ralenti et rien d'autre ; si je coupe le contact, ça repart... Jusqu'à la première grosse accélération

J'ai pas de voyant allumé, pas de bruit bizarre, pression d'huile ok ; bref je ne sais pas trop par quoi commencer

si c'est le même que moi... vérifie les connexions du capteur de pédale et du papillon
J'avais un soucis qui s'était réglé simplement en manipulant ces connecteurs...

jineffine a écrit :si c'est le même que moi... vérifie les connexions du capteur de pédale et du papillon
J'avais un soucis qui s'était réglé simplement en manipulant ces connecteurs...

J'ai déjà regardé /démonté/nettoyé le connecteur papillons... Sans résultat ! Je vais regarder côté pédale effectivement
Merci

ZEJIPE
Regardes ton antidémarrage sous le TB AVD.
Il a tendance lors des vibration à faire des interférences et mettre en défaut la mécanique.
il faut,soit le supprimer soit mettre de l'anti vibration si pas trop tard
PASMEI

défaut de l'accelérateur electronique on dirait, cherche du coté de la pédale.

alors?
résolu?

jineffine a écrit :alors?
résolu?

NON toujours pas ; j'ai un taf de fou en ce moment, mais les deux dernières idées me paraissent à creuser...

Bientôt les vacances (enfin dans 3 semaines...) je vais avoir le temps de reprnder ça à tête reposée !

Merci pour vos idées

Zejipé a écrit :

jineffine a écrit :alors?
résolu?

NON toujours pas ; j'ai un taf de fou en ce moment, mais les deux dernières idées me paraissent à creuser...

Bientôt les vacances (enfin dans 3 semaines...) je vais avoir le temps de reprnder ça à tête reposée !

Merci pour vos idées

J'espère que tu vas vite trouver pour pouvoir en profiter

Si juste le ralentit ça ressemble à un mode limp home du genre à cause d'un défaut accélérateur. C'est sensé permettre de se traîner au garage, mais c'est normalement associé à l'allumage de la lampe obd...

Crocket a écrit :Si juste le ralentit ça ressemble à un mode limp home du genre à cause d'un défaut accélérateur. C'est sensé permettre de se traîner au garage, mais c'est normalement associé à l'allumage de la lampe obd...

En réessayant l'auto, j'ai vu que le voyant est allumé en effet (difficile, car ça saute pas aux yeux, même quand on regarde de près !)

Défaut accélérateur... y'en a qui ont déjà expérimenté ? C'est un remplacement obligatoire ou on peut y faire une bidouille ?
Rien que pour aller le chercher ce capteur, j'ai peur vu l'accessibilité ... Bon ça va, ma compagne est ostéopathe (prévoyant le gars, hein )

En général il y'a deux pistes sur la pédale, et si les deux valeurs ne sont pas cohérentes, ça déclare l'accélérateur en faute et passe en mode limp home: uniquement le ralentit (en général un ralentit un peu augmenté genre 1200/1500 rpm). Ca évite que l'accélérateur ne se bloque a fond si on est pas sûr de sa valeur du coup.

Ca m'étonne que le boitier d'accélérateur ne se mette a déconner si facilement.... Le faisceau qui va jusqu'à l'ECU peut être? Sinon boitier accélérateur a vérifier.

Après il y'a aussi d'autres causes pour un mode limp home... Ca dépend du constructeur. Faudrait voire quelle faute OBD est loguée.



AAAAahhhhhh on était pas bien au temps du cable d'accélérateur?

c'est sûr, mais bon 4 pap ça fait du monde aux ressorts.

Crocket a écrit :Sinon boitier accélérateur a vérifier.

Qu'est ce que tu appelles le "boîtier accélérateur" ?

Ca doit ressembler à ça:

http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=4281


Dois y avoir moyen de tester la résistance aux sorties dans le connecteur mais comme d'hab ça doit pas être super accessible le bignou il doit falloir démonter la pédale. Jamais gratté ça sur la Cat alors je laisse parler les experts :p

Crocket a écrit :Ca doit ressembler à ça:

http://caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=4281

il m en reste peut être une
je verifie en rentrant, mi aout
en cas de besoin, MP et je te la laisse pour les frais de port