Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut tout le monde, je me cherche des nouveaux amortos avt et arr. et je suis un peu perdu.

J'essaie en vain de contacter Mike de Shock Factory mais il ne repond pas...en vacances sans doute.

Je ne comprend pas bien la manière dont les combinés filetés sont mesurés, pour nos voitures on parle souvent de 12.5 pouces pour l'avant et de 14 pour l'arrière.

Sur ma Westfield PreLit, j'ai des Spax reglables. J'ai mesuré mes amortos en exension, j'ai 12.5in devant mais en réglage le plus haut...ce qui ne me donne qu'une garde au sol de 6.5cm sous le carter...pas énorme. Pas moyen de monter plus ... Je voudrais donc pouvoir avec mes nouveaux amortos monter à 8cm de garde au sol. Dois-je envisager des combinés de 13 ou 13.5 pouces ?

Pour l'arrière mes Spax font 14 pouces réglés à mi course sur le filetage. Je voudrais la même chose en neuf, ce pour pouvoir monter ou descendre de quelques cm.

Je ne trouve que du 14 pouces mais OPEN ce qui, si je comprend bien est la hauteur max non ?
"Open length eye to eye = 14” / 35,56cm (narrow track)" cela veut-il dire que 14 pouces est la hauteur max ?? Quelle est la hauteur minimum alors ?

Merci de votre éclairage !

Greg

bonjour,
Une chose est sûre :
"open length eye to eye " veut dire
distance axe à axe des chapes de fixation, amortisseur totalement étiré .

Amortisseurs étiré ou ensemble amorto/ressort ?? Merci!

Je ne vois pas bien ta question :
Soit le ressort est pré comprimé par construction et l'amortisseur étiré à 36 cm ,
soit le ressort n'est pas comprimé, et on peut étirer jusqu'à 36 cm , en général toujours étiré par un 2 ème ressort de précontrainte .

Ce que j,'essaie de savoir la hauteur eye to eye min et max des combinés vendus comme faisant 36cm ou 14pouces comme les protechs. Merci

Eh bien 36 cm maxi .... Cela ne te paraît pas cohérent ?

Merci. Mon problème est que mon montage spax avant qui étiré fait 12.5 pouces ne me donne que 6.5cm de garde au sol sous le carter....dois-je prendre du 13.5 de long??

Les amortisseurs avant sont inclinés , ce qui veut dire que la longueur gagnée sur les amortisseurs ne se retrouve pas identique en hauteur de caisse mais selon le sinus de l'angle .
Si les amortisseurs arrière sont aussi trop courts , il faudrait commencer par les changer et les régler , là , c'est simple puisqu'ils sont verticaux .
Une fois la hauteur arrière déterminée et fixée , mettre la caisse horizontale en montant l'avant et voir exactement de combien il faut monter et selon l'angle, prendre les nouvelles longueurs d'amortisseurs ;
En général, la cote mini sera bonne , car plus on prend des amortisseurs longs, plus la course augmente .
Il y a des tableaux pour certains fabricants qui donnent les cotes mini - maxi , ça peut donner une idée .

Bonjour tu te prends pas la tête .
Monte des amortisseurs d origine des spécialiste on déjà répondu à toutes tes questions

alvencat a écrit :Bonjour tu te prends pas la tête .
Monte des amortisseurs d origine des spécialiste on déjà répondu à toutes tes questions

C'est bien le probleme pour ma voiture, personne ne semble connaitre les "amortisseurs d'origine" et Westfield ne donne aucun soutien technique pour les Pre-litigation... de plus d'origine elle n'avait des pneus en 60 ni de twincam.

greg280s a écrit :Merci. Mon problème est que mon montage spax avant qui étiré fait 12.5 pouces ne me donne que 6.5cm de garde au sol sous le carter....dois-je prendre du 13.5 de long??

Tes triangles inferieurs doivent etre horizontaux ou ne pas trop s ecarter de l horizontale. Est ce deja le cas ?

Attend que Mike soit de retour de vacance et en attendant profite.

ZRO a écrit :Attend que Mike soit de retour de vacance et en attendant profite.

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D'autant que je t'ai donner les dimensions que j'avais commandé

bonjour je reprend ce post car j'ai un peut le même problème je doit remplacer mes amortisseurs ar et n'arrive pas a trouver sur caterham car les seul qui correspondes sont des modèles de 1998 Alor que ma cat est de 1996 ? (S3) 1600k

resonance 94 a écrit :

ZRO a écrit :Attend que Mike soit de retour de vacance et en attendant profite.

+1
D'autant que je t'ai donner les dimensions que j'avais commandé

Oui c'est vrai et merci d'ailleurs
par contre je voudrais des réglables en hauteur et dans tes mesures rien n'indique que cela soit le cas. Ou alors j'ai vraiment rien pigé