Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

hello,
Samedi a dreux, j'ai retrouvé ça au fond de mon baquet :stock: il est cassé a l'extrémité, et ça n'a rien changé (pour le moment ) au processus de démarrage...
a quoi ça sert?
est ce que je peux rouler sans détériorer quoi que ce soit?
faut-il le changer dans l'urgence ou je peux rouler avec le cassé?
cette pièce est entourée par un bout de métal a la barbare (a la caterham quoi ) et reliée a la masse vraisemblablement.

désolé, grosse grosse quiche en elec
merci d'avance
Mathieu

On dirait une protection thermique de résistance. Désoler, incapable de t'aider.

Cette pièce ne provient peut être pas de ta voiture, mais quelqu'un l'y aurai déposé ....

Si ça vient du coupe circuit, c'est une résistance qui permet "d'absorber" le courant produit par l'alternateur lors de l'arrêt moteur qui peut retourner dans le circuit et cramer le régulateur. A remplacer

bertdumc a écrit :Si ça vient du coupe circuit, c'est une résistance qui permet "d'absorber" le courant produit par l'alternateur lors de l'arrêt moteur qui peut retourner dans le circuit et cramer le régulateur. A remplacer

Merci! pour ma culture, qu'appelles tu le régulateur? Il ne doit pas être de vitesse celui la...
La résistance en question est fendue à l'extrémité, et j'aperçois deux bouts métalliques.
Penses tu qu'il est déraisonnable de rouler ( il fait beau cet aprem!!!! ) en remontant la résistance cassée?
Sinon tant pis... J'attendrai la pièce

C'est un booster de puissance, sans lui tu perds 50cv. À toi de voir si tu en as vraiment besoin.

Patrack7 a écrit :C'est un booster de puissance, sans lui tu perds 50cv. À toi de voir si tu en as vraiment besoin.

Ca va déjà trop vite pour moi, c'est cool j'peux rouler

le régulateur, c'est le bidule électronique qui régule la tension de sortie de l'alternateur. Sans ce bidule, ton alternateur délivre du 11V, 16V, 3V... suivant ton régime moteur. Aucun risque tant que tu n'arrêtes pas ton moteur . Sérieusement, je ne sais pas trop le risque encouru. Doit pas être énorme suaf si ton moteur à des tendances à l'autocombustion qui le fait tourner après extinction du contact.

On trouve un peu de documentation là

Borbi a écrit :On dirait une protection thermique de résistance. Désoler, incapable de t'aider.

assez d'accord, ce doit être une résistance bobinée avec un corps en porcelaine/céramique mais je n'en connaît pas la fonction vue l'inscription, je dirais 11W 3,3Ohm mais je ne trouve pas cette référence sur le net

Merci pour les infos
Je vais voir pour commander depuis le site de cinetech car sv auto ils n'ont pas, ccuk non plus

thoracing a écrit :Merci pour les infos
Je vais voir pour commander depuis le site de cinetech car sv auto ils n'ont pas, ccuk non plus

C'est une simple résistance de dissipation ... ça se trouve sur n'importe quel site d'électronique (farnell, radiospares ou autre ... sans doute conrad également).
Respecter la resistance de 3.3OHM ... Pour la puissance de dissipation il suffit de prendre 11w au mini (si plus ça marche aussi ... mais elle sera un peu plus grosse).

Par exemple:
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/4118 ... s?ref=list

Julien

Le schéma qui va avec:
http://www.swissimex.ch/contents/media/ ... %20fia.jpg

et la photo:
http://clefde7.free.fr/Images%20photos/ ... er1574.jpg

Et tout est expliqué là:
http://clefde7.free.fr/Masterswitch.htm

Si mes souvenirs sont bons, au moment ou on tourne le coupe circuit, moteur tournant (donc alternateur tournant), pendant une faction de seconde, l'alternateur est en circuit ouvert ... du coup la tension a ses bornes s’envole vers l'infini et l’au-delà ... et il est mourru.

Julien

Radiospares ne travaille plus avec les particuliers, Conrad a ce que tu cherches :
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/4118 ... s?ref=list
Farnell aussi :
http://fr.farnell.com/te-connectivity-c ... stance+11w

c'est les FDP qui font mal en général. S'il y a un magasin de sono ou de réparation TV près de chez toi, il pourra sûrement te dépanner pour moins cher.

Un tout cas, j'ai appris qque chose ce soir

Bah si ... on peut encore acheter chez RS en tant que particulier:
http://www.rs-particuliers.com/WebCatal ... 61287.aspx

Mais c'est vrai que les frais de port sont abusés