Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

j'ai un amorto avant qui fuit... J'ai 22000 km au compteur de ma sigma superlight et je ne fais que de la route
Votre avis : faut changer ou faire reconditionner (ou attendre)
dans les 2 cas qui sont les fournisseurs ou réparateurs?
Thank you

Salut ,
Si tu ne veux pas perdre de temps ( et rouler sur cette fin de saison ), courir à droite , à gauche , douter d'une "réparation " bien faite (si tu es optimiste ...) ou mal faite ( si tu es pessimiste ... ) , tu achètes une paire d'avant neufs , livrée chez toi .

une seule solution ,ta Cat n'est plus bonne à rien ,il faut la vendre

Les Blistein sont peu chers, une paire neuves ne te coutera pas plus cher qu une refection

L amorto est monté tete en bas, curieux, montage d origine?

Merci pour les réponses
Ca vaut pas le coup de reconditionner
Le montage inversé est d'origine, peut être parce que c'est une widetrack?
Dernière question où acheter au meilleur tarif, je trouve pas la bonne ref chez Cat?

Amortisseurs neufs. http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=2258

Prix de la réfection des 2(joints , huile, etc...) . 300€

A ta place je changerai les 2 et je crois bien qu'ils sont à l'envers