Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Jetez un œil vers 4'18", on peut se rendre compte des dégâts occasionnés par une rupture d'arbre
http://youtu.be/4A6qormoFeg

Impressionnant !!

Gloups !!!!


euh .... j'vais peut-être pas le montrer à mon sds

Les séances de drift avec cette puissance ne sont pas conseillés, les à coups sont violents et la transmission n'aime pas.

perso, je serais curieux de savoir où ça a cassé

et étant donné la vitesse de rotation de l'arbre et la nature de la paroi, je trouve au contraire que les dégâts sont plutôt légers


allez vous amuser avec un tour d'usinage en oubliant une clef sur le mandrin.
vous ne penserez pas la même chose quand vous la retrouverez plantée dans la toiture à 50m de son point de départ

Si on en croit les commentaires inscrits sur la page...Avonn ZZR tyres not good for Racing...et quand on voit les drifts...ce n'est pas dû au couple resistant lié à l'adherence des pneus...

P.P.P. a écrit : allez vous amuser avec un tour d'usinage en oubliant une clef sur le mandrin.
vous ne penserez pas la même chose quand vous la retrouverez plantée dans la toiture à 50m de son point de départ

Ahhh les bonnes blagues d'usineurs ...

Pascal

+1, cela doit sentir le vécu comme dans tous les ateliers d'apprentissage

Mais il est vrai que cela peu faire très très mal

Concernant la rupture de l'arbre la paroi proche et le fait qu'il soit encore attaché de l'autre côté a limité les dégâts mais une photo de la casse nous donnera peut être plus de renseignements

Merci pour l'info cela peu toujours servir

LE CORP BO

LE CORP BO a écrit :Pascal

+1, cela doit sentir le vécu comme dans tous les ateliers d'apprentissage

Surtout que j'ai fais fort à l'école, ce n'est pas la clé que j'ai fais volé, mais le mandrin !!

Pour ne pas être hors sujet:
Manifestement, c'est au niveau du cardan en sortie de boite que cela a lâché.

A l'époque les Kit-car de compét' devaient renforcé le tunnel pour justement éviter que le cardan perce la tôle en cas de rupture.

En cherchant un peu j'ai trouvé des photos des flancs du couvre tunnel....

Côté gauche (même pas mal :fuck: ) Côté droit (le plus abîmé) Ça laisse quand même perplexe

Le mandrin

Belle perf

LE CORP BO

P.P.P. a écrit : allez vous amuser avec un tour d'usinage en oubliant une clef sur le mandrin.
vous ne penserez pas la même chose quand vous la retrouverez plantée dans la toiture à 50m de son point de départ

Ah ... toi aussi! Enfin moi c'était un des mords, il a fait boujou a la vitre de protection. La clé c'est un pote.

Sinon, je suis presque rassuré qu'il n'y ait "que ca". J'aurais vraiment cru à pire.

je dois avoir de belles images d ma mienne aussi
pour le vécu faudra demander à catacarbu

Xflow a écrit :je dois avoir de belles images d ma mienne aussi
pour le vécu faudra demander à catacarbu

T'as aussi cassé ton arbre.....?

oui,ne le pont, etc, faut demander à catacarbu, c'est qui a vécu en live