Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Je serais généticien, je serais enclin à lancer une recherche en paternité du bébé Seven né en 1957, dont les ancêtres officiels (les Mark I, II, III, IV...) n'ont qu'un très lointain air de famille avec la petite, alors que celle-ci: avouez que ça lui ressemble quand même furieusement

Aucune info sur le bolide en question par contre... (Photo "empruntée" au forum Autodiva )

Muscat a écrit :Aucune info sur le bolide en question par contre... (Photo "empruntée" au forum Autodiva )

Avec le texte s'y rapportant ci-dessous.

http://blog.modernmechanix.com/lowest-a ... ches-high/

Superbe!!!
J'aurais bien aimé voir le train avant... Pour etre autant surbaissé de l'avant, il faut un sacré contre coudage au chassis! Ou un quart elliptique a l'envers mais dans ce cas la precision du train avant est pas top du tout...

Elle est vraiment sympa cette petite auto.
Vraiment très basse, et ses grandes roues renforcent cette image.
Vous pensez qu'il y a des survivantes de cette époque ?!

marcadier barjoe a écrit :Superbe!!!
J'aurais bien aimé voir le train avant... Pour etre autant surbaissé de l'avant, il faut un sacré contre coudage au chassis! Ou un quart elliptique a l'envers mais dans ce cas la precision du train avant est pas top du tout...

Ou un essieu bien droppé, comme sur les Ford A ou B (Hot Rod)

Essieux ou pas, j'aimerai bien l'avoir dans mon garage ......

Je rêve ou il est en train de perdre 3 points ?

On demande Allain au parloir .....

Jérôme

En cherchant à partir de l'image : http://www.henryhnam.com/bbs/zboard.php ... asc&no=252
Y'a des perles.
Mais du coup Chapman est un imposteur ???

GanJ a écrit : Mais du coup Chapman est un imposteur ???

Je ne sais pas si notre idole Colin Chapman est un imposteur comme dirait Monsieur notre Président, mais il semble qu'il ait eu une grosse inspiration
Mais après tout, le génie c'est de partir d'une idée et de la transcender pour obtenir un chef d'œuvre

Patrack7 a écrit :Avec le texte s'y rapportant ci-dessous.
http://blog.modernmechanix.com/lowest-a ... ches-high/

GanJ a écrit :En cherchant à partir de l'image : http://www.henryhnam.com/bbs/zboard.php ... asc&no=252 Y'a des perles. Mais du coup Chapman est un imposteur ???

Merci à tous les deux pour les liens , faire ça à partir d'un simple cliché, j'en suis pas vraiment capable... Chui nul avec un PC

Sur ton lien Guillaume, il y a une photo d'Hélicat. Il y en avait un au Vintage Revival qui faisait des démonstrations... Assez impressionnant à voir évoluer avec son essieu arrière directeur et sa débiteuse de piéton en guise de calandre

Merlin a écrit : Jérôme

Eric

tourla a écrit :

GanJ a écrit : Mais du coup Chapman est un imposteur ???

Je ne sais pas si notre idole Colin Chapman est un imposteur comme dirait Monsieur notre Président, mais il semble qu'il ait eu une grosse inspiration
Mais après tout, le génie c'est de partir d'une idée et de la transcender pour obtenir un chef d'œuvre

et puis comme on dit dans le commerce :
"vaut mieux être plusieurs sur un bon coup que tout seul sur un mauvais ."

Cette voiture est magnifique. La position de conduite par contre ne garantie peut etre pas un confort et une vision optimale ...

Une superbe voiture
Je ne connais pas.
Elle est bien basse, c'est quoi exactement comme modèle SVP?

Personne n a relevé la hauteur 27 pouces c est env 68cm

sand sc a écrit :Personne n a relevé la hauteur 27 pouces c est env 68cm

42 cm plus bas qu'une Cat ... J'ai regardé ce que çà donne : çà fait réfléchir